据最新数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%虽然3月车市销量表现不如预期，但自主品牌表现优秀，实现稳步增长数据显示，3月自主品牌乘用车零售销量达到75万辆，同比增长17%，环比增长37%，在国内零售市场的份额达到48.2%同时销量的排位相比之前也发生了较大的变化，比如在3月SUV销量排行前五中，就有四款自主品牌下面，我们就来看看哪些车型上榜了？，我来为大家讲解一下关于最多人买的4款国产suv?跟着小编一起来看一看吧!
最多人买的4款国产suv
据最新数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆，同比下降10.5%，环比增长25.6%。虽然3月车市销量表现不如预期，但自主品牌表现优秀，实现稳步增长。数据显示，3月自主品牌乘用车零售销量达到75万辆，同比增长17%，环比增长37%，在国内零售市场的份额达到48.2%。同时销量的排位相比之前也发生了较大的变化，比如在3月SUV销量排行前五中，就有四款自主品牌。下面，我们就来看看哪些车型上榜了？
长安CS75
3月销量：22811辆
3月份长安CS75销量突破了2万辆大关，不仅成为最受欢迎的国产SUV，而且还实现了对哈弗H6的反超。目前长安CS75系列分别为新CS75蓝鲸版和长安CS75PLUS。其中售价10.39万元起的新CS75蓝鲸版，性价比优势非常突出，凭借蓝鲸1.5T高压直喷发动机 7速湿式双离合变速器的黄金动力组合、520L—1490L超享储物空间、领先的智能科技、越级的安全配置等，得到了众多消费者的认可。
而售价11.79-15.49万元的长安CS75PLUS，自上市以来，就以家族化的“御岳生命动感”设计语言，成为“颜值”的代名词。还有同级领先的“2.0T 爱信8AT”、首搭量产3D视觉智能交互系统HMI3.0、以及国内首发微信车载版等硬实力加持，从上市之初便得到消费者的青睐。值得关注的是，第二代CS75PLUS已经上市，全系搭载了8AT变速器，整体实力得到大幅提升。
比亚迪宋
3月销量：22375辆
3月份，宋的销量也突破了2万辆大关，排名第三。宋之所以能够爆红，与宋PLUS DM-i有着密不可分的关系。外观上，符合大多数人的审美，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，能输出173kW的综合功率，110km版本百公里加速仅需7.9s，续航最高可达1200km。
此外，配置也是一大亮点，全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸液晶显示屏、OTA远程升级、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、VTOL 220V电源输出等，再加上15.28万元起的亲民售价，获得了不少消费者的认可。
长城哈弗H6
3月销量：19303辆
作为国内SUV市场的“神车”，3月哈弗H6以不足2万辆的销量被长安CS75和比亚迪宋超越，排名第四。对于哈弗H6销量下滑，很大原因在于零部件供应受到影响，导致工厂产能受限。在这样不利的情况下，哈弗H6销量出现下滑，也在情理之中。
从销量排行榜上来看，特斯拉Model Y和比亚迪宋等新能源车型，对于哈弗H6的冲击较大，这是时代大趋势。以前哈弗H6家族只有传统燃油动力系统，比如哈弗H6国潮版，专为追求个性化设计和高性价比的年轻人打造；第三代哈弗H6，为追求科技的年轻人提供更多选择，但目前哈弗H6家族还有更年轻化、更运动的哈弗H6S，它是哈弗H6家族首次搭载柠檬混动DHT系统，适合对油耗敏感的消费者。相信等到疫情好转，供应链向好，哈弗H6销量会得到恢复。
长安CS55
3月销量：17176辆
3月，长安CS55排名第五，在一众自主品牌车企中，长安汽车销量最好，其取胜的原因在于拥有多款明星车型，而长安CS55系列和长安CS75系列车型成为绝对的功臣。目前在售的长安CS55系列有新CS55、CS55PLUS蓝鲸版和第二代CS55PLUS，分别于2019年7月和2021年9月上市。
可以看到长安CS55系列在实现升级换代后，销量猛增和新款车型的推出密不可分。尤其是第二代CS55PLUS不论是设计还是配置上，都有了很大升级，而且全系标配了一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，拥有138kW的最大功率，在1500-4000rpm时即可达到300N·m的最大扭矩，且每百公里油耗仅5.9L，实现强劲动力与燃油经济性并存，最关键的是它的起售价仅为10.69万元，完全符合年轻用户对家用SUV的期待。
车叔总结
除了以上四款自主品牌车型表现不错之外，像长安欧尚X5、吉利星越L、哈弗M6、理想ONE、比亚迪元PLUS等车型，在3月份销量都突破一万大关。此外，也有很多自主品牌SUV表现平平，比如吉利博越和奇瑞瑞虎8都曾是月销破万的车型，但在3月都出现了明显下滑，博越销量不足9千辆，而瑞虎8因为换代问题，销量表现也不尽如人意，竟还不足6千辆。今后还有哪款新车会跑到前面来，不得而知，但充满未知便充满可能，希望中国品牌越来越好。
