巴黎铁塔、悉尼歌剧院，说起这些世界著名的地标建筑，想必大家脑海里已经浮现出它们的模样不过你是否知道，其实这些著名地标并非一开始就决定设计成现在这样的，每一个地标背后都有许多曾被否决的方案，假如被采纳的是其他设计，我们现在看到的就会是另一副模样了，我来为大家讲解一下关于世界十大著名建筑之谜?跟着小编一起来看一看吧!
世界十大著名建筑之谜
巴黎铁塔、悉尼歌剧院，说起这些世界著名的地标建筑，想必大家脑海里已经浮现出它们的模样。不过你是否知道，其实这些著名地标并非一开始就决定设计成现在这样的，每一个地标背后都有许多曾被否决的方案，假如被采纳的是其他设计，我们现在看到的就会是另一副模样了。
下面小编整理了8个世界著名地标曾被拒绝的设计方案，来看看与现在的模样对比，你更喜欢哪一个吧。
悉尼歌剧院二战结束后，当时悉尼没有专门的场所供大众听音乐，看戏剧，在悉尼音乐学院院长的游说下，1955年，澳大利亚政府发起了悉尼歌剧院的设计竞赛，共收到了来自32个国家的上百份参赛作品。
世界各地的设计师提出了许多脑洞大开的设计，有像小提琴的，也有像散热器的，最后丹麦设计师约恩·乌松的“帆船”造型方案胜出，也就有了我们今天看到的悉尼歌剧院。
林肯纪念堂这是一座为了纪念美国总统林肯的国家纪念建筑，在林肯遇刺后2年，美国国会便通过了兴建纪念堂的法案。不过一开始的设计方案是古埃及风格的巨大金字塔形式，但后来却慢慢变成了古希腊的多立克柱式神庙方案。
巴黎凯旋门现在我们看到的凯旋门是在1806年拿破仑下令修建而成的，但是在设计的时候，法国建筑师查尔斯·里巴特提出了一个非常奇怪的设计：这是一座巨大的大象纪念碑，带有复杂的喷泉和排水系统，还有一个楼梯可以通往大象的腹部。不过这个过于异想天开的设计遭到了法国政府的拒绝。
拉什莫尔山1925年，美国国会正式批准建设拉什莫尔山国家纪念公园，在拉什莫尔山的花岗岩上，雕刻四位对美国影响至深的总统：华盛顿、杰斐逊、老罗斯福和林肯。
然而在开始设计雕像的时候，原本是打算雕刻半身像的，从腰部以上开始雕刻，但是由于整个工程过于浩大，受到资金问题困扰才缩减成了人头像。
巴黎埃菲尔铁塔1886年，法国政府面向全球进行招标，计划在巴黎战神广场修建一座铁塔，要求是能吸引人买票参观，并且在1889年世博会后能轻易拆除。
世界各地的知名设计师提交了上百个方案，其中不乏有些独具一格的作品，甚至还有人提出直接修建一个巨大的断头台，以纪念法国大革命的胜利，因为当时法国人用断头台处决了许多王室成员。
最终法国政府采纳了埃菲尔团队的方案。不过该方案并非埃菲尔本人设计的，最初的设计起源是他的建筑公司里的工程师莫里斯·科希林和埃米尔·诺吉耶，后来两人又找到公司的建筑部主任斯特芬·索维斯特改进设计，埃菲尔花钱买下了设计专利权，并且以公司的名义进行宣传，没有提及三人的名字，渐渐这座铁塔就与埃菲尔捆绑起来了。
悉尼港湾大桥这座大桥与附近的“悉尼歌剧院”构成了悉尼最知名的美景之一，独特的造型让它获得了“衣架”的称号，横跨悉尼港连接悉尼北岸与CBD。
早在1815年，就有人提出在当地修建一座桥梁了，并有不少建筑师提出了自己的方案，但建议一直没有被采用。直到100多年后的1922年，悉尼政府才向世界招标，在港口附近建造一座悬臂桥或拱桥，收到了来自全球26家公司的设计方案，最后来自英国的一家建筑公司中标。
伦敦塔桥1850年时期，随着英国伦敦的经济发展，当地越来越需要一座横跨泰晤士河的桥梁，但是这座桥梁不能是普通的桥梁，因为码头刚好位于伦敦桥和伦敦塔之间，假如新桥太低，船只就无法通行了。
1876年，英国专门成立了一个委员会来讨论如何解决过河问题，并开始向公众征集桥梁设计方案。委员会收到了50多份方案，其中有许多都是开合桥。经过激烈的辩论后，直到1884年委员会决定采纳霍拉斯·琼斯的方案。
琼斯的方案的方案是一座244米长的开合桥，桥的两端有两座桥塔，桥中间长61米，分为上下两层，上层可作为人行道，下层是主通道，分为两扇桥段，每扇都可以在1分钟内升起83度让船只通航。
上海东方明珠电视塔上世纪80年代，上海的城市建设快速发展，百米以上的高楼不断涌现，原来1974年建造的上海电视塔已不胜负担，上海广播电视局便提出新建400米以上新电视塔的构想，经过多年的讨论规划和建设，最终在1994年竣工，次年正式对外开放。
不过鲜为人知的是，其实东方明珠塔在设计的时候一共有5个方案，每一种都有其特点，与现在的东方明珠塔相比，你更喜欢哪个呢？
没想到这些地标竟然有这么多的备选方案！以上这8个地标中，有没有哪个让你觉得备选方案比现在的方案还要好呢？欢迎留言讨论。
