前阵子陪朋友去买车。朋友问了个问题:我怎么知道4S店给我的车,是不是库存车?网传“看轮胎”真能鉴别库存车?如果发现是库存车,如何和4S打交道,才能让4S同意换车?——那么关于库存车一事,其实不少车友也曾遇到过、纠结过。

出厂多长时间轮胎算库存胎(你知道多久的车才叫库存车)(1)

什么是库存车呢?到底存放多久的车,才能算是库存车呢?——首先,在仓库存放时间过长的汽车称为库存车。那么库存多久才算是“存放时间过长”呢?网上较主流、常见的说法是这样的:特指“库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车”。

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甚至还有不少人像模像样给出了注解:一般来说,新车的车龄是按月统计的。大多数汽车都是出厂后3个月内的新车;3~6个月的车辆已经被称为准新车。而出厂6个月以上的车辆为库存车;停放超过1年未售出的车辆称之为旧车。

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法律层面从未有“库存车”一说

汽车库存期如何,由销量决定

但是真正从事汽车行业的老人们都清楚,哪有什么“库存车”一说啊?法律层面上,从未有过关于“库存车”的明确定义!而且,不同的车,库存周转的时间也不同。真去天津港看看?大把的纯进口豪车,一停1~2年的,太稀松平常了!

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而且汽车这种商品,库存时间长短,受到的影响太多太多了:车本身是否热销?社会经济是否欣欣向荣?都会有影响。2020年来的这三年,我国居民被疫情搞得苦不堪言,手头也不宽裕。新车销售自然受到很大的打击。要说6个月卖不掉就是库存车,那现在市面上到处都是库存车了……

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至于网传“看轮胎”真能鉴别库存车?……算了吧,汽车的生产日期都刻在B柱下方的铭牌上的。想了解汽车的库存周期,何必舍近求远?“看轮胎、看玻璃”最多只是让你单纯了解轮胎和玻璃的生产日期,仅此而已。

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轮胎允许存放多久呢?

一切自有法规、国标的规定

那么新的问题来了:汽车没有“库存”一说,那么轮胎有没有“库存”一说呢?——还真有!根据相应的法规定义,库存时长超过了轮胎本身新品质保期限的,就是妥妥的“库存轮胎”啦!那么轮胎本身新品质保期限又是多长时间呢?

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目前我国关于轮胎“保质期”的规定,是基于国家商务部于2009年发布的国家推荐性标准SB/T10468.2-2008《轮胎经销企业经营规范理赔要求》。《要求》中详细规定了:轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货(以下称三包)的责任。

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《要求》中,关于“三包”责任的时限要求是这样规定的:理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经 销企业将(指终端零售商)商品售出一年内为理赔有效期限。

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养成观察轮胎生产日期的习惯

谨防遭遇“原价买库存胎”!

用“大白话”来概括就是:根据根据国家商务部的规定,正常来说一条轮胎的质保期是“从出厂开始计算3年时间”。当然,这是“轮胎还没装上车”的状态。那么轮胎一旦装上车之后,开始下地使用了,这时候,厂家/商家的“三包”责任的时限要求,就是“1年内”。

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也就是说呢,如果你给爱车买轮胎,却发现你买回家的新轮胎,生产日期已经距今超过3年了,那想都不用想!你悲剧的拉回了一条“库存轮胎”回家!所以我们买轮胎时,也要养成签收前仔细查看轮胎生产日期的习惯。

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当然,如果你哪天心血来潮,跑去研究4S店里的车,无意间发现4S店里的新车,轮胎的生产日期竟然比整车制造日期早了3年以上,那这台“新车”的轮胎,真得“打个问号”了!

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轮胎生产日期怎么看?

四位数字分别代表什么?

最后呢,依然科普一下轮胎的生产日期怎么看。轮胎的生产日期标注于轮胎侧面,标注格式全球统一。一共4位数字,前2位是“第几个星期”,后2位是“几几年”。文末我们就找一款轮胎来演示一下:比如马牌轮胎引入国内的熊牌ULTRA*SPEED 2 系列轮胎。

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这是熊牌进入国内的第一款产品,采用了低玻璃化温度的橡胶配方,在寒冷的环境下,ULTRA*SPEED 2 的胎面依然能维持柔软和柔韧。ULTRA*SPEED 2 能同时满足南方夏季高温环境与北方冬季低温环境,宽广的温度适应性是以往国内产品少有的。

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熊牌ULTRA*SPEED 2 系列轮胎的生产日期标注方法,也和其他任何品牌的轮胎一样,全球统一。比如:“1222”表示“22年的第12个星期”。1个星期是7天,1年共有52个星期,刚好365天,所以不难算出,到底是几月份的产品。其实这个标注格式和电脑CPU的生产日期非常相似。

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