以现有的购车选择而言，燃油车确实不比新能源汽车有优势，购买新能源汽车不仅可以享受免购置税和免车船税等一系列大方向的政策，还可以享受燃油车拥有的购车便利，比如：零首付购车、分期购车、抵押购车等方式，进一步降低人们的购车门槛，但从购车选择上来看，这不过是暂时缓解了购车预算不充足的困境，这些成本会以月供的方式缴纳！
当然，大部分普通人都会选择分期的方式购车，打个比方：在购车预算在十万元左右时，大多数人会看不上朗逸、轩逸、卡罗拉等A级车，而是以首付分期的方式购买迈腾、帕萨特、天籁等B级车，而拥有二十万元左右的购车预算时，人们的购车方向就会从迈腾、凯美瑞转变成宝马3系、奥迪A4L等车型，这也是分期购车带来的改变。
我们去4S店看车、订车时，销售人员也会推荐分期购车，甚至甘愿零利息买车，也要劝车主走“分期”，部分车型在赔本的情况下依旧可以零利息分期，这是为何？与全款买车相比，分期购车的裸车价格非常低，而且还能享受分期优惠、购车赠品、保养维修等福利，而选择全款买车的不仅无法享受这些福利，裸车价格还非常高，这一购车现状表明什么情况呢？笔者一位4S店销售人员说出实情！
附加费用
这是大部分分期购车的创收方式，不管是走车企金融还是银行贷款，都可能存在附加费用，4S店在车价上让出的价格，也会在这里找不回来，分期购车情况下还可能包括服务费、上牌费、GPS费、代买车险等项目，这些项目在全款购车下不必缴纳，但分期情况下就是4S店的创收项目，尤其是分期服务费这一项，可以看做提前缴纳了分期利息，零利息的分期购车并不实惠！
而且4S店会和保险公司、金融公司达成合作，在分期购车的情况下都可以拿到返点或年底分红，买车确实不赚钱，赚钱的是多个公司之间的合作项目！
激励项目
对于销售人员而言，在遵守车主选择的前提下，还会推荐车主选择分期购车，不仅可以降低车主的购车压力、提高购车欲望、减轻购车负担，还可以为自己提高收益，在分期购车的情况下，买一辆车的提升可能高达1000-2000元，部分高定价的豪车提成会更高，这也是销售人员推荐分期购车的原因！
当然，这并不会对广大车主造成影响，毕竟分期购车是大多数人的选择，而且部分品牌车型确实不赚钱，在降低售价的同时还要承受“双积分”规定，卖车更多的是为了“交朋友”！对此，你怎么看？你觉得分期和全款购车哪个更合适？
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