2018年正好是奥迪TT系列20周年纪念日，这次的新车改款也可以看成是致敬不过根据亮相的奥迪TT硬顶版和软顶敞篷两款新款车型，新车身上并没有看到太多纪念性标识，预计下半年奥迪还会推出纪念款车型，我来为大家讲解一下关于经典小跑车?跟着小编一起来看一看吧!
经典小跑车
2018年正好是奥迪TT系列20周年纪念日，这次的新车改款也可以看成是致敬。不过根据亮相的奥迪TT硬顶版和软顶敞篷两款新款车型，新车身上并没有看到太多纪念性标识，预计下半年奥迪还会推出纪念款车型。
根据现有消息，新奥迪TT欧洲预售价为35000欧元起，约合人民币28万元起，奥迪TT软顶敞篷版是37500欧元起，约合人民币30万元起。大家也不用羡慕这一价格了，毕竟关税在呢，现款TT国内售价46.45-54.48万，新款进口后价格不会有太大变化。
新款奥迪TT最大的变化是之前横向格栅全部被换成了网状格栅，精致感少了，运动感多了，搭配奥迪大嘴设计和凌厉的矩阵式LED大灯，硬朗成了新TT的一大标签。
车身侧面和车尾相较现款没有太大变化，车尾的尾翼依然是目光焦点，可以在达到一定车速时自动开启，也可以手动炫一把。原厂轮圈是17寸，选装包提供18、19和20，这样的小炮肯定是20寸起步，小轮圈不好看。
新TT软顶敞篷版也一起发布，网状格栅不用说了，这款软顶敞篷版还是SLine版本车型。可以看到车前唇是个哑光银灰色设计，颜色非常好看，后侧面和尾部下包围也都有相近色调装饰，另外SLine版本车型车高也较普通版本降低，带来更好操控性。
新款TT内饰相较现款倒是没什么改变，圆形空调出风口依然是TT系列标志性设计，集成在空调出风口上的旋钮控制温度风量等，这一设计在这一代TT上市试驾时我就强调过，超帅超好用。
科技座舱依然是这一代奥迪车型的宣传重点，全液晶仪表盘灵活度非常高，可定制显示模式，下图显示的大导航小仪表也是我个人最喜欢的显示界面，导航用起来超级便利清晰。
动力上，新车主力依然是2.0T发动机，最大功率为230马力，峰值扭矩为370牛·米。但现款TT使用的6挡双离合有可能换成7挡双离合，海外还会提供6挡手动变速箱，国内消费者自然是见不到手动TT了。
第一代奥迪TT 1998年上市，甫一推出就因对操控的纯粹坚持还有设计上的大胆创新广受好评，一直卖到2006年。第二代奥迪TT 2006年上市，新车相比第一代的圆润更多了一些棱角，市场表现也更好。2015年，第三代TT上市了，新车变得更加棱角分明，科技含量巨高。这样算来，2018年就是奥迪TT系列20周年。（by大鹏）
