上个月底，有位老人第一次一个人乘坐飞机，女儿在老人背后贴了一张纸条：
据老人女儿讲，创业失败回老家，车上装了较多东西，又带着小孩，想到父亲坐车的话有点遭罪，父亲之前也没坐过飞机，就借此机会让父亲坐一次飞机，于是便想到在衣服上贴暖心提示纸条的方法，没想到效果挺好的，别人看见都会主动帮忙。
挺唏嘘的。其实站在一个航空博主的立场，看到这新闻有些自责。如果我们能够做得更好一些，更卖力一点，能够向更多的人普及乘机知识，这位老人的家人或许会知道，购票后是可以向航空公司申请无人陪老人服务的。
无人陪老人、无人陪儿童，这都是航空公司一直以来都存在的服务，而这却是我们宣传的缺失项。因为这个事情没有宣传的点，无法带来流量，无法带来关注，远不如空姐飞行员以及光鲜的制服、飞机的起降、候机楼的相逢与别离，更能吸引人们的目光。
我们总是聚焦于那些令人兴奋的点，我们总是拼命呐喊那些身上的加分项，可“乘坐飞机”这一件事，其实还有许多细枝末节的地方，需要被需要的人知道，但很有可能，人们还不知道。
十几年前我执行航班的时候，有天巡视客舱时被一位大叔叫住，他轻声问我：飞机上有没有可以方便的地方。一开始我没有懂他的意思，后来我才明白，他是在问我：飞机上有没有厕所。
我那时候年轻不懂事，心想怎么会有人问这种奇怪的问题，这还能没厕所吗？后来我渐渐明白，对于很多旅客——特别是老年旅客来说，乘坐飞机是个很陌生的事，哪怕是十几年后的今天。
其实任何人的父母独自乘坐飞机，作为子女我们都会担心：候机楼里能不能找到路？那些复杂的指示牌能不能找准？会不会办票？能不能找到安检通道？能不能找到登机口？我也经常跟航司的朋友讨论，我们的app还能不能做更多的事？
昨天，东航app上线了一个新功能，叫做：一步到位。这个功能最主要的便利在于，在东航官方渠道购票时，你可以一次性完成购票、选座、值机三个步骤。
试想一下，这个功能可以应用于多种场景里。在我们的父母乘坐飞机时，我们在购票时便可以帮老人们选好座位，办好值机。
放到我自己身上，乘坐航班时经常忘记选座位，特别是心里想着这事的时候，航司还没有开放，到时间了开放了却早把这事情忘记了，等再想起来的时候，心仪的座位也早就没有了。这个功能对于我这种记性的人来说，无疑是一个巨大的福音。
多说一句。其实我们能够想到，在购票时直接选座、办值机，在技术上并不是特别特别困难。没有这个功能时，我们在乘坐航班之前，心里总会惦记着选座、惦记着办票——不选座、临时办票也不是不行，但这种惦记会让我们很烦，可能本来又忙碌又疲惫的赶到机场，你才发现自己忘了选座，几个小时的航程只能夹在人们的中间。
但这个功能给我们提供了一个便捷，这个便捷让我们买完票就几乎不用再管其他事，到了出发那天，踏踏实实去机场过安检就好。
我们不必过分称赞，实事求是的说，这是东航迈出的一小步，对于旅客来说，也是提升用户体验的一小步，但这一步，让人心里感到了踏实。
在不久的将来，东航“一步到位”或将覆盖到更多航班，届时必将会成为上海防疫抗疫的一大助力。因为这个功能的出现，使我们旅客少了一次接触，少了一次聚集，少了一趟奔跑，而多了一份安全。
还想继续聊点别的。
不知道大家注意过没有，我们坐火车时，其实在买票时已经把座位选好了；我们去看电影，买票时也把座位选好了；我们去看演唱会，什么座什么价也一目了然。但为什么，为什么这么多年以来，我们自诩先进的民航业，却始终要先买票、后选座。
这种传统的出现，可能有其道理，但我觉得，一定不适合今天这个世界。该有航司作出改变了，该有航司向过去那些所谓的“传统”一项一项提出质疑，并站在旅客的角度上作出改变了。
另外，在“一步到位”的产品公告里，我看到这么一句话：如您通过其他渠道购票，我们将在试点航线上自动为您预选座位，请您留意短信提醒。
意思就是，如果你不是在我东航官方渠道买的票，那您这座位，我们可保证不了啊！这句提醒，或多或少存在一些跟线上旅游公司，也就是我们常说的OTA争夺旅客的意思。不过，虽然OTA目前没法支持“一步到位”的功能，但旅客在OTA购票后，东航会帮助旅客预先选一个，然后旅客可以马上到官方渠道更换座位。
被人争夺是幸福的，因为被争夺的，才能获得最终、最实惠的权益。
“一步到位”操作方式也十分简单，只要通过东航官网、东方航空app、东方航空M网站、东航微信小程序、95530购票，在选定航班的下一步，便是“选座”。
试运行时间为2021年12月30日至2022年3月31日。首批运行航线为上海至广州、武汉、青岛的往返航线，并逐步开放更多航线。
我特别希望，能够在未来看到更多“一步到位”的功能。当我准备乘坐东航航班出行时，在我敲定了日期航班之后，就可以直接选好我的座位、选好我需要的小矿、选好我的餐食、选好我放弃的毛毯枕头、选好我希望看到的杂志、选好我期待的少打扰等等。
让旅客出行更省事儿，让乘务员更踏实的去工作，让我们彼此不再纠结。
图自：沈铨
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