具有倒车提示的车用品中，那就应该说是倒车雷达和倒车影像了，对于车主来说效果最好的才是最为关注的话题。但到底哪一款效果会更好呢，哪一款在倒车时会更安全呢？接下来就来说说倒车雷达和倒车影像的区别？
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，在倒车时，倒车雷达利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。
并不是，倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富，各种无盲区的雷达，但是据实验表明，安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车，只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友，即使安装了倒车雷达，在倒车时也一定要看清路面情况。
倒车影像倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足，它等同于一个倒车时使用的实时视频监控，相比雷达会更为直观，它更好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。
当然，倒车影像也有缺点：
1、景物变形：为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准。
2、顾此失彼：由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许保全了尾部的安全，忽略了车身两侧。
3、探头遮掩：探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响倒车雷达的探测结果。
其实很难从二者中挑出谁最好，毕竟它们的市场价格相差不大，而且安装步骤也几乎一样。所以最后的建议是，如果你觉得自己的倒车技术还行，那二选一也没关系。如果两种倒车产品安装在一起，取长补短也是倒车的完美组合。
所谓外置的可视倒车雷达：就是一套“”倒车影像”（显示屏加倒车摄像头）再外置一套倒车雷达（主机加四个超声波探头）就可以组成“倒车可视雷达”，这样成本会降低一些，对于车主也是很超值的选择。
