堵车少不了一些娱乐项目
比如唠嗑、遛狗······
羽毛球
尬舞
吃大餐
这些人心态也是好
堵车本身只是件烦躁的事情
在这却又打开了另一种轻松享受的模式
但是注意啦！
如果是发生火灾时消防车被堵
那可不是开玩笑的
消防通道预留不足
那就是危及人身安全及财产安全的大事了
我们用事实案例说话
案例1
2007年5月27日星期日上午十点左右，苏州市司机晶华一房屋内火光四射，6幢301室起火。消防车赶到时，由于小区内道路及消防通道被停放的车俩占道堵塞，消防车一时无法进入，无法靠近火灾现场进行扑救。消防人员餐区紧急措施使用6幢楼下的消防栓，但结果因为消防栓的水压不足以上到二楼，令施救人员束手无策，火势蔓延，将房屋内所有物品烧成灰烬。
案例2
2008年4月25日晚，福州南路38号福华园小区突然起火，两辆消防车接报赶到时，因小区内的道路被私家车占满无法靠近火场，眼看着火势越来越大，居民们只好喊来车主将车开走，为消防车疏通道路。就这样，直到事后一个小时，大火才被消防队员扑灭。
案例3
2012年11月25日，合江路3号小区内的一排平房突然起火，附近居民迅速拨打了119，消防队员很快赶到，但由于小区道路狭窄，路两边停着不少车辆，消防车一时无法接近火场，消防队员只能把水管一节一节地接上，从侧面的墙头上拉进火场。
案例4
2012年11月26日，位于合肥路附近的金光丽园小区一居民楼起火，接到报警后，消防车迅速赶到，可小区北侧两个门一个太窄，另一个又竖着围挡，消防车无法进入。情急之下，消防车拉着警笛围着小区跑了大半圈，从南门驶入，用了10分钟便将大火扑灭。大火没有造成人员伤亡。
在消防部门的实际处警中，遭遇道路过窄甚至消防通道被堵致使消防车无法靠近起火位置的情况并非个例。在这些事故中，本身一些损失都是可以避免的，因为消防救援车不能第一时间到达现场，导致损失惨重，这是何其的愤慨。在此，义乌消防呼吁广大市民，一定要预留出消防通道，也就是生命通道。保障“生命通道”的畅通，也是保障自身生命安全。
随着家庭汽车保有量的增加，停车难的问题越来越严重，与此同时衍生出许多停车乱象，诸如停车堵住消防通道，耽误救援等诸多问题。
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现实问题状况
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1、消防车常会被道路两侧停泊的车辆、随意摆放的垃圾桶，甚至是无序停放的电动自行车阻挡，影响救援速度。
2、老式小区是当初的设计的原因，老式消防车车身也没有那么宽。但现在消防车已经更新改良，而小区还是以前的消防通道宽度。
3、小区管理上存在问题。
常用消防车的基本数据：
⊙泡沫消防车长9.6米，宽2.47米；
⊙登高救援车长11.6米，宽2.55米；
⊙抢险救援车长7.7米，宽2.4米。
商场的消防通道宽度
人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。
消防车通道不小于3.5米 ，因为所有建筑都要有安全的消防通道 ，消防车的宽度就是2.5了，规定的商品市场通道宽度一定不小于3.5，以便应急救援的实施。
室内消防通道宽度
建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。
安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；不超过6层的单元 式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1.0m。
居民小区消防车通道设置标准：
1、为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5.00米，至少达到3.50米宽，消防车道宽度不应小于4.00米，消防车道上空4.00米以下范围内不应有障碍物，供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。
2、消防车道路面、扑救作业场所及其下面的管道和暗沟等，应能承受大型消防车的压力。
3、消防车道划线颜色为黄色，线宽15厘米，实线(有条件可增加反光条)，在路面中央用黄色字体进行功能警示说明(消防车道禁止占用)。
4、消防车道要设置禁停标识，不得设置栏杆、隔离桩等影响消防车通行的障碍物。
5、消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
义乌消防温馨提醒：
保障“生命通道”畅通，也是保障自身生命财产安全。
再次温馨提示：“生命通道”关乎你我他，自觉为消防车让出道路，既是义务，也是责任。关于“生命通道”的那些数字，万勿到火起时方恨“小”。
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