近日,《中国经营报》记者从汽车之家方面获悉,汽车之家已与二手车拍卖平台天天拍车达成协议,汽车之家通过认购天天拍车优先股的方式,向天天拍车投资1.68亿美元,以加快双方在二手车交易领域的发展。这是汽车之家第二次向天天拍车进行投资。

汽车之家二手车经营模式(汽车之家追加投资天天拍车1.68亿美元)(1)

据了解,在“金九银十”背景下,二手车市场表现活跃。数据显示,9月全国交易量为146.62万辆,环比增长9.68%,同比增长11.77%;交易金额为904.70亿元。业内人士认为,九、十月份是传统的汽车消费旺季,各地陆续出台政策鼓励二手车置换,再加上九月底北京车展上大量新车发布以及10月24日上海发布了最新的外牌限行政策,多方因素推动下,车辆置换需求被进一步激发。而天天拍车平台呈现出“量价齐升”的现象,成交量与成交均价皆有明显上涨。汽车之家二手车与天天拍车的联合,或将极大优化我国二手车产业结构和流通路径,助力我国二手车市场加速迎来“井喷”期。

汽车之家董事长兼CEO陆敏对双方的合作前景充满信心。“过去两年,我们见证了中国二手车市场的蓬勃发展。作为国内领先的二手车拍卖平台,天天拍车对汽车之家二手车业务的战略协同价值很大。汽车之家将联合天天拍车,打通上游车源供给端,通过交易业务切入金融业务,共同布局完整的二手车交易C2B2C生态圈,打造中国最大的二手车平台。”

汽车之家联席总裁邵海峰则表示,通过投资天天拍车,一方面能够更加完善用户在汽车之家上看、用、买、换乃至覆盖完整的车生活全周期,另一方面对于主机厂也能够提供首购、置换、增购的全流程服务。对于资本市场,汽车之家通过从原本的线索,切换到线索加交易,能够进一步打开市值增长的空间。

二手车业务成主要增长极

早在两年前,汽车之家宣布以1亿美元可转债形式战略投资二手车线上拍卖平台——天天拍车。而这一动作其实与汽车之家确定的“4 1”发展战略有直接关系,即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈,并从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车服务公司”,打造汽车生态圈。在平台化转型的过程中,二手车业务成为重要的战略发展方向之一。

为了构建线上线下融合的二手车业务模式,线下业务的协同发展成为汽车之家未来的发展方向。天天拍车是国内二手车线上拍卖平台,在全国范围内有广泛的线下服务网络,汽车之家对天天拍车的战略投资,旨在完成二手车线上线下紧密结合的一系列战略部署,打通汽车之家二手车C2B环节,将C2B2C的模式实现落地。一方面,让用户更快地、以更合理的价格卖出车辆,可享受免费一键卖车等服务;另一方面,让二手车商更快、更便捷地完成收车,从而加速优质二手车的流转。

经过几年发展,汽车之家二手车已经积累了四万多家活跃商户、百万拍卖成交数据及百万级用户数据,并且覆盖新车置换、二手车拍卖以及零售三大业务场景。如今,二手车业务已经发展成为汽车之家新业务中的一匹黑马,成为公司财务业绩增长的重要推动力。

从汽车之家今年发布的两个季度财报来看,汽车之家二季度总收入23.1亿元;净利润为8.81亿元人民币,同比增长3.0%。对比一季度业绩,在营收和净利润上均实现较好的同比增长。

尤其是今年以来,汽车之家二手车业务贡献的在线市场营收也是明显增长。从汽车之家第二季度财报来看,其在在线市场营收为人民币5.402亿元,同期增长37.8%;一季度在线市场和其他收入为3.099亿元人民币,同比增长32.1%。

汽车之家首席财务官邹钧表示:“事实证明,我们2018年对天天拍车的投资是非常成功的。结合汽车之家线上业务和天天拍车线下业务能力,双方均创造了显著的业务价值,为用户和客户提供了最佳解决方案。我们希望,通过对天天拍车的持续投资,将产生更大的协同效应和业务增长空间。”

加速二手车数字化变革

当前,二手车市场是中国汽车市场急需充分挖掘的重点市场。

数据显示,9月全国二手车交易量为146.62万辆,环比增长9.68%,同比增长11.77%;交易金额为904.70亿元。流通协会表示,9月是汽车行业的传统旺季,加上中秋与国庆长假叠加带来的出行需求增加,全国汽车消费明显增长,二手车交易量创下今年新高。

11月2日,天天拍车发布了最新的《10月二手车在线拍卖数据报告》(以下简称“报告”),报告显示,近年来,车辆的置换周期不断缩短,二手车的成交车龄呈现出“低龄化”的态势,36%的二手车开不满5年便被卖出。在里程数方面,22%的车辆开不满5万公里就被卖出。同时,5万~8万公里、8万~10万公里及10万公里以上的二手车成交占比分别为19%、13%、46%。

种种数据表明,二手车有望成为蓝海市场。但是与此同时,二手车市场仍然存在着服务能力薄弱、二手车评估标准不够健全、二手车信息混乱、交易中诚信缺失等种种问题亟待解决。在此情形之下,汽车之家决定用自身数字化优势赋能二手车市场。

“新车增速放款的情况下,中国的二手车市场保持一个较高的增速,明年是中国的‘置换元年’,我们认为,在销量占比上,置换业务至少超过50%。所以我们通过线索服务然后到线索加交易的方式进入二手车市场,下一步就是协同主机厂、天天拍车、平安银行、社会的车辆检测机构联手打造全面一站式的以旧换新服务,解决二手车当中信息不对称等痛点问题。”邵海峰表示。

据了解,自2016年平安入驻汽车之家以来,汽车之家已成为平安汽车生态圈最大的线上流量入口,汽车之家在二手车产业链下游流量端占有绝对优势,每年为超过2000万个消费者提供看车、选车、购车的线上线下服务,汽车之家二手车与天天拍车的联合,打通二手车产业链上下游,牢牢地把控住车源供应链。

同时,汽车之家二手车未来的发展战略是通过SaaS系统打通全行业车商的车源数据,并且通过天天拍车的线上线下拍卖场景用数据建立风控模型,为车商在资金、车源及流量三端提供一站式的服务,赋能车商进行本地及异地交易能力,并整合线下检测、过户、物流、资金担保、金融等第三方服务商,建立全国最大的二手车交易平台服务网络。

在车辆流通环节,汽车之家二手车为了更好地提升车商数字化转型的能力,打造了覆盖车商及4S店集团“进销存管”等功能的车商云SaaS系统、金融云车商钱包及贷款超市系统。汽车之家二手车的双云战略有三大优势:轻资产,平台化,全产业链覆盖。汽车之家结合天天拍车的产业链供给优势,在全链条赋能车商及经销商集团,提升车商精细化运营的能力,真正实现了多方共赢。

(编辑:张硕 校对:张国刚)

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