先看这张图
这是来自小编朋友圈的一张图。一堆车，都有一个共同点，你看出来了吗？这些车都或大或小撞坏了。很多人在过年都自驾往返工作地点和老家。路上要是发生了事故大多会在年后修，于是就出现了上图的扎堆走保险，修车的场景。
那么你就要问了，万一不好彩撞了车，要怎么办？很多车主在碰撞后都会蒙圈，现场信息量太大，反应不过来。其实总的思路是保持冷静，注意防范二次事故，保护现场，然后报保险。
关于保险，大多数人还是一知半解，了解这方面的知识非常必要。
出险就是爱车出了事故，包括和别的车发生碰撞，或者撞到了人，以及自己车子单方面刮到护栏等等。这时就要马上打电话通知自己的保险公司。
假如是双方事故，能判定是谁的责任，并且没有异议，那就让有责任一方的保险公司过来就好了。因为事故走的是有责任一方的保险。
而要是有人伤或者争执的话就肯定要报交警，让交警出具交警单，这才是有法律保障的。保险公司并没有权力判定责任，他们只是根据交规以及自己的经验做出责任判断，并不具有法律效力。当然，大多数常见的事故他们还是能拿得准的。
此外，在高速路上，就一定得交警处理，因为保险公司不能上高速处理案件。
保险公司会指定附近的查勘员到现场进行初步查勘，判定是否属于保险责任，并初步估计损失情况。
在查勘员到来之前要注意的就是保护现场，固定证据。自己可用手机拍照，将损失的位置拍照片收集起来，有利于事故责任的判定，如事故全景，交通标志，道路标线，车辆碰撞点等等。
如果是在繁忙路段或者道路中央，就需要将车挪到不阻碍交通的两旁应急地带，否则可能会被交警扣分罚款。
查勘员到现场将会负责开保险单(索赔申请书)，并拍照估损。这时你要做的就是配合查勘员，讲解事故发生过程，造成的事故损失，以及询问后续理赔流程等等。若你对理赔人员的责任划分没异议，则可以签字确认，进入下一步骤。
爱车出险了，就要确定修车的地方。是去4S店还是一般的修理厂，有责方和无责方互不干涉，自己做决定。你只要将车交给4S店或修理厂，告诉他们走保险，他们就会给你办妥的了。4S店或修理厂会将车带到保险公司的定损点，进一步细致地确认损失，然后再修车。
现在一般4S店以及修理厂不单单修车，还会顺便帮忙交各种资料，协助索赔。你只需要等车修完，保险赔付到你账户上就可以了。
整个流程到此就基本结束了，至于具体的各类单证，手续在此不表。各家保险公司都略有不同，你只需要知道大致流程，遇事不慌即可。
此外，目前，多家保险公司还推出了各种很便捷的理赔办法，如微信理赔，电话直赔等等。也就是打电话报案，发照片，即可收款，修车。保险公司这么做是为了让客户赔得爽，来年继续在其公司投保。当然这些大多是要求单方事故，并且案情清楚，高价值客户等等。
注意事项：
出险48小时内报案
大多数人出险会很着急并立即报案。但也有人有别的急事，想后续处理，或者过年期间，人在异地，想回去再报案，这些都是不可取的。一般保险公司全国都有分支，并24小时值班。只要出了事故，就可以立即报案。况且后续假如不想走保险，完全可以销案，并不影响来年保费。要是超出时间报案，保险公司将不受理，损失的将是自己。
要不要私了
| 车险费改前 | 车险费改后 | ||
| 上年出险次数 | 第二年保费系数 | 上年出险次数 | 第二年保费系数 |
| 5次及以上 | 1 | 5次及以上 | 2 |
| 4次 | 0.9234 | 4次 | 1.75 |
| 3次 | 0.8465 | 3次 | 1.5 |
| 2次 | 0.7695 | 2次 | 1.25 |
| 1次 | 0.7695 | 1次 | 1 |
| 新车 | 0.95 | 新车 | 1 |
| 0次 | 0.7 | 0次 | 0.85 |
| 连续2年0次 | 0.7 | 连续2年0次 | 0.7 |
| 连续3年0次 | 0.7 | 连续3年0次 | 0.6 |
车险费新规已经执行，从中解读就是优惠少了，出险之后将导致来年保费上涨，而不是以前的打折变少！假如是单方事故，损失不大，这需要动用到自己的车损险，建议自己掏钱修车，这样来年保费不上涨，几年下来，优惠会更大。假如是双方事故，对方不超过2千块，而自己不修车。这将在交强险范围之内赔付，来年商业险不受影响。
其实也可以先报案，然后让保险公司先估损，最后对比一下，此时再销案也不迟，保险公司也乐意这样做。
用不用给无责方垫付修车费用
一般来说，是要给对方垫付修车费用的，当然要拿齐对方的相关材料（如修车发票，驾照复印件、行驶证复印件、交强险保单复印件等）。如果，双方闹得不愉快，不想再见面，也可以向保险公司申请分开赔付。
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