说到云台,我相信大家第一个想到的应该就是手持云台,70迈也不失时机的推出新品,发布了全新的专业云台行车记录仪X200。对于新一代产品,大家对它的云台关注度非常高,作为市场里诞生了的第一台云台产品。那这次推出的X200值得买吗?有幸提前体验到了这款新品,今天来跟大家分享下。

70迈x200行车记录仪深度解析(行车记录仪新物种)(1)

先看包装,这款行车记录仪的包装很不一样,采用了银色亮面的包装盒,封面有着产品外观图,还有产品型号等信息。包装的背面则详细介绍了它的功能卖点,比如:云台全景拍摄,星光夜枭影像,哨兵监控等。

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打开包装,可以看到记录仪主机躺在凹槽内,运输中不会产生晃动,机身外有保护膜防护。右侧的MaiX借助“Hello,I'm MaiX”的问候语让人顿感亲切,像是朋友在跟我们打招呼一样。

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配件还是很丰富的,除了这款70迈X200行车记录仪主机外,还附赠了电源线,USB转接头点烟器,静电贴,撬板,再就是相关的使用说明书。而4G停车监控线的配件则包含了4G停车监控线 以及 4G流量卡。

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这款行车记录仪X200的外观真的是太未来感了,跟常见的行车记录仪完全是一个新物种,看到它让我想到了星球大战里面的R2-D2机器人,打破了我对记录仪的认知,给人眼前一亮的感觉。

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它的外形像是个大号的时间胶囊,机身的三维尺寸为:51.4mm*51.4mm*93.2mm,个头并不是很大。它的屏幕尺寸为32.4*31mm,外有曲面的玻璃防护。机身底部是一个倾斜的底座,而且这个底座是可以前后移动的,粘在玻璃上面可以更好的调整角度,让视野更宽阔。

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屏幕的一侧有个小圆孔,这是麦克孔,方便语音,录音的时候使用。机身一侧设计了三颗按键,分别是开关键,和上下选择键。进入菜单后,可以通过选择键选择想要的选项,然后点击开关键进行确定。红色的按键设计,给黑色的机身增添了不少的活力。

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在机身另一侧则是Type-C的供电口,这种接口用在行车记录仪上面再合适不过了,可以实现盲插,非常方便。供电口的旁边还有着70迈的LOGO,极具辨识度。

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它采用了F1.5超大光圈镜头,这样就会有足够的光线照进来,在夜间拍照录影时,可以有效地提升画面质量。除了大光圈,它还配置了优秀的图像传感器,支持1080P 60帧的高速拍摄,可以实现高速清晰的记录,不会出现拖尾,虚影和模糊的情况。

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机身顶部,安装之后便是机身的底部,设计了很多个小孔,这是它的外放音腔孔,实测声音非常的洪亮。说完产品的细节,接下来就是安装。

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官方提供了安装服务,我由于之前有过安装经验,决定这次自己安装。我们要做的第一步就是确定好行车记录仪的安装位置,理线,隐藏。

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由于需要安装停车监控线,所以我们要打开车子的保险盒进行接线。之前我安装过后视镜行车记录仪,打开保险盒后就可以看到以前的接线了。一般红线的是ACC(正极),黄线是VCC(常电),黑线则是搭铁线,而这款70迈X200的停车监控线红线跟黄线正好相反,我们在接线的一定要注意线材上的标签。

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最后将行车记录仪的供电线连接到控制盒上面,安装就算是完成了。然后我们在手机端激活附带的SIM卡,插入控制盒,等到绿灯常亮就是联网成功了。

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屏幕亮起的那一刻,还是很有成就感的。正面的屏幕上面出现了呆萌的动画标签,真的要被萌掉了。接下来就是用手机端下载70迈APP,跟这款行车记录仪绑定,这样就可以实现更多的功能了。

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搜索设备是需要打开蓝牙,然后搜索设备很快就找到了,按照提示一步步操作,绑定成功后,然后直连行车记录仪,就可以在手机上面观看实时的行车记录影像了。还有一个功能就是云台校正了,如果平时不小心旋转了摄像头,就可以使用这个功能进行复位了。

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这款行车记录仪自带云台,可以像监控摄像头那样左右旋转,旋转的角度可以达到360度。旋转云台,使用手机端APP就能操作了,实测旋转式非常的流畅,没有任何的延迟卡顿的情况。这样一来,这款行车记录仪不只能看车前方的情况,还能旋转过来查看车内的情况。

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关于这款行车记录仪的相关设置,我们还是需要通过它自身来完成,进入它的功能菜单,在这里可以设置的选项很多,比如声音静音、录音、活动侦测,缩时摄影等,在这里都可以开启或关闭,可操作性很高,也很方便。接下来我们就进入实测阶段。

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这次分别测试了白天和晚间的录像,拍照效果。先看白天,录制效果清晰,并且没有畸变的现象,在上图中可以轻松的看清左右车辆的车牌,中间的车辆就更不在话下了。

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夜间的效果,个人觉得更加出色,首先在强光下,这颗镜头可以有效的减少炫光,从而让实时录制的视频和照片更加清晰。以上是抓拍的相片,可以看到左右车辆的车牌依旧看得很清晰,画面整体很干净,没有明显的噪点,过曝的情况。

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这款70迈行车记录仪X200还支持语音功能,我们在行驶中如果看到好的风景,或者其他新奇的事情,只需要跟它说一声“我要拍照”就可以进行抓拍了。当然还可以跟它说“我要拍vlog”做出有创意性的短视频,可玩性还是很高的,而且还保证了驾驶安全。

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它还有个非常重要的功能,那就是哨兵安防功能。我们平时将车子停在地下车位,路边或者其他地方,难免会出现磕碰,划伤的情况而又找不到肇事车辆,这个时候怎么办呢?传统的行车记录仪镜头都是固定在一个方向的,只能在特定区域内才能够录取视频。而我选的这款70迈行车记录仪X200自带云台,可以通过用户习惯预设安防角度,进行针对性的拍摄,并且车辆有什么异常震动,它会迅速的旋转镜头录制360度紧急视频,没有任何的遗漏。

以上就是我对这款70迈行车记录仪X200的全部体验过程,最后简单总结几句。

写在最后:

这款70迈行车记录仪X200无论是外观设计,还是做工,用料方面都是可圈可点。它的外观别具一格,自带云台可以实现360度无死角记录,F1.6大光圈可以让夜间拍摄的视频,照片更清晰。有打算入手行车记录仪的用户,不妨来关注下这款70迈行车记录仪X200吧,不会让你失望的。

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