今天
南通5条“高铁便民车”定制班线
正式开通
(如东、启东、吕四、海门-南通火车站、南通西站
如东岔河-如皋南站)
打通暂时不通高铁的地区
直达高铁站枢纽的
“最后一公里”
2020年7月1日随着沪苏通铁路开通运营,南通正式迈入高铁时代,但仍有少数县(市、区)暂时未通高铁。今年,江苏省交通运输厅、省铁路办将“高铁便民车”项目作为省交通部门为民办实事的重点项目之一。
通过前期充分调研,南通市交通运输部门按照“服务更便民、出行更便捷、安全服务更优质”的要求,对相关线路和运力资源进行优化配置,确立“高铁便民车”实行一站式服务,定时、定点、定线运营,车型为19座中型高一客车和7座小型商务车,直达南通火车站、南通高铁西站、如皋南站的落客平台,旅客从落客平台直接进入高铁站,免除乘坐传统客车“站到站”多段换乘的不便,实行定向、个性、精准服务,大大节省了周转时间,让百姓坐上直通车、称心车。
此次共开通5条线路,因线制宜分别试点了“定制班车专线”和“定制公交专线”两种模式。
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如东、启东、吕四、海门至南通火车站、南通西站的“高铁便民车”为定制班车专线模式,实行公路票价制。
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如东岔河直达如皋南站的“高铁便民车”为定制公交专线模式,实行阶梯票价:2-4元。
投运车辆的外部均显著位置喷印统一的“高铁便民车”标志标识,通过小型化、定制化,定时定点定线运营,在安排时重点考虑了与高铁班次发车时间做好衔接。下一步, 南通汽运实业集团将根据需求进一步优化班次。
今后
这些地区的居民可以在
车站窗口或者
“巴士管家”手机在线购票
一站直达高铁站落客平台
定制出行
融入“高铁圈”
采写:南通报业全媒体记者 彭军君
图、视频:南通报业全媒体记者 沈赓
编辑:彭小燕
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