奔驰E级十月购车钜惠E180 E200本月最新报价降16万 现车售全国
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0--3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。
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奔驰新 e 级车在继承上一代优良传统的同时，经过多项技术的创新再次树立了在安全性、舒适性、动力性及操作性方面的新标准。
2015款奔驰E级在前脸部分，相对老款车型基本没有变化，行政版本的立标与宽大的中网格栅相呼应。前大灯组近光为氙气大灯，远光则为卤素光源，并且带有大灯清洗、LED日行灯等功能。车侧也依然保留了线条舒畅的设计，整体十分协调。
2015款奔驰E级内饰整体布局依然非常熟悉，中控面板应用了桃木装饰，辨识度很高。方向盘采用四幅式设计，带有多功能按键以及拨片换挡功能。仪表盘为炮筒式设计，中间配备了彩色液晶显示屏，行车信息显示相当丰富。
双控空气悬挂系统令 e 级轿车在任何路面情况下保持车身平稳。此悬挂系统采用压缩空气而非传统螺旋弹簧来操控，电控系统根据不同情况调节气压弹簧的装置作配合。每支弹簧支柱内的额外空气能自动不活化以配合不同的驾驶方式，悬挂系统的弹簧和减震装配的软硬度可以手动调节，以适应三种不同的驾车方式，分别是舒适型、舒适运动型及运动型。
编辑:2015款奔驰E级增加了M274系列的全新2.0升四缸涡轮增压引擎，搭载于E200L/E260L车型，E320L和E320L 4MATIC搭载了M276系列低功率3.0升V6涡轮增压发动机。4MATIC全时四轮驱动系统也被应用于2015款奔驰E级之上，分别配备于E320L 4MATIC车型与E400L 4MATIC车型。
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