这个假期，大家都去哪里了？
是新潮热闹的繁华城区
还是拥有无限浪漫的海岛
或者去西北体验了震撼的沙漠之旅
如果您经常自驾出游，难免要经历
蜿蜒山路、长下坡路等复杂路况
今天我们就来具体说说
旅途中如何灵活使用“S挡”
让这一路更畅意~
什么是“S”挡？
S挡是英文单词"Sport"的缩写
是汽车的运动模式
S挡模式下，变速箱可以自由换挡
但换挡时机会延迟
使汽车在较长时间内低挡位高转速行进
跑高速时可以用“S挡”吗?
挂S挡时，汽车处于低挡位高转速
进而获得较大扭力输出和加速度
但因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节
短时内变速箱负荷增大
温度、喷油量也伴随升高
带来的磨损也会随之加剧
因此尽量不要长时间使用S挡
一般情况下，跑高速时挂D挡就可以
除非是动力不够但想要快速超车时
可以短时间挂S挡
长下坡挂S挡，减少制动？
去过云贵高原的朋友，一定对那边弯弯绕绕的长下坡公路印象深刻。面对这种坡度较大，距离又很长的路段，往往不需要踩油门，车就会因自重的原因不断加速。
这时候大部分车主会选择不断点刹去控制车速。然而刹车距离过长，很可能导致制动力下降，那面对长下坡路，采用什么方式更安全有效呢？
不妨挂S挡，利用发动机进行制动。
利用发动机在高转速下产生的制动力进行减速，不用完全靠制动器进行制动。有效防止车轮制动器过热，而导致车轮制动效能下降，增强行驶安全性。
今天的“S挡”知识小课堂您学会了吗?
收藏备用
相信会有不少惊喜哟~
您还有哪些用车疑问？
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