全新奥迪A3目前已经上市并且到店，全系20.31-24.97万元的售价相较于上一代车型有一定增长，但是幅度不大，和老对手A级、1系的价格基本对标。相较于上一代车型，全新奥迪A3在外观和内饰上都有一定的变化，尤其是内装方面，可以说是焕然一新。
对于准车主以及正在观望的消费者来说，除了车价以外，后期养护的成本同样重要，这些潜在的花费占到了日常支出不小的比例。因此我们就全新奥迪A3的后期养护成本做了一番调查。
全新奥迪A3最明显的变化就是提供了加长的版本，同时保留了原汁原味的标轴版。两厢版的Sportback和三厢版的Limousine依然是奥迪A3的组合拳。经过加长后的A3L相信有机会挑战BBA同级车当中的销冠。
外观方面全新奥迪A3其实变化不算多，前脸六边形的大嘴式进气格栅和两侧带有折角的大灯组其实在上一款车型上也能见到，不过新款车型更加凌厉更加具有性能车的味道。变化比较大的应属两侧的雾灯区域（虽然这个地方已经没有了雾灯），多边形的进气口饰板提升了运动感，并且两厢和三厢基本没有差别。
两厢和三厢没有区别，但是运动型和致雅型在细节上有一定的差异，运动型的中网蜂窝尺寸更大，两侧散热孔饰板面积更大，致雅型则相反，并且在前铲部分使用了银色的涂装。
这次A3最大的变化应该就是这套内饰了，相较于外观比较运动的气息，内饰可以说是战斗感十足了。错落有致的布局，加上刚毅的线条使用，有一种在驾驶“机甲”的感觉。特别是仪表台两侧的空调出风口，像是大型机械的排气口。因此配合这套内饰，带有平底方向盘和红色缝线的运动型很显然匹配度更高。
经过加长后的Limousine很显然有着更加强势的后排空间，比起上一代车型和新款的标轴车型都有更好的表现。已经可以和普通合资品牌那些大空间的紧凑型轿车相媲美了。
比较遗憾的是全新A3没能搭载最新的1.5T发动机，依然沿用了现款的1.4T发动机。不过在动力水平上没有担心的必要，150马力和250牛·米的最大马力/扭矩输出带动1.3/1.4吨的车身非常轻松。7速双离合变速箱的传动效率很高，对动力输出有很大帮助。官方给出的0-100km/h加速时间两厢版为9秒，三厢版为9.1秒。
上一代A3曾经推出过1.4T和2.0T两种版本的车型，而这一代A3仅有1.4T一种动力，聊起来就比较简单了。1.4T这套动力总成我们很熟悉了，在大众集团内有不少车型搭载，不过保养的费用和大众品牌还是有一定差距的。
质保&保修
按照国家法律法规的规定，家用汽车的三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），奥迪A3在这方面和国家规定保持一致。保修期方面国家规定是3年或6万公里（以先到者为准），奥迪A3提供了3年或10万公里的保修期，和大部分车企的做法一致。
保险&税费
为了方便计算，我们以奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型为示例，选取车损险和第三者责任险100万元保额。通过计算，首年保险与税费合计约为5948元。按照现行的保险规则，如果在首年未出保的情况下，可以有一定的折扣，但是毕竟新车难免会有一些剐蹭，所以我们就不另行计算折扣了。
燃油消耗
全新奥迪A3由于只有一款发动机，因此燃油消耗数值也是一样的，工信部给出的每100km燃油消耗为5.8L。根据官方给出的建议，需要加注95#汽油，目前油价为6.3元/L。通常普通家庭每年行驶的里程大约为1万公里左右，计算得出每年所需要花费的油费在3654元，每月304.5元，对于豪华品牌车型来说不算高。
保养配件
奥迪A3属于豪华品牌，在维修保养价格上确实要比普通合资品牌更贵一些，比如更换机油机滤的小保养，工时费达到了600元，不得不说稍微有点贵。不过A3的变速箱属于终身免维护，因此不需要更换变速箱油，省下了一笔费用。
保养频率
奥迪A3和大部分车企一样提供了首次保养免费，并且官方建议每1万公里一次保养，省去了时间成本，这点对于豪华品牌来说非常重要。不过每次保养的价格着实不算便宜，和二十多万的车价相比稍显昂贵。
每年花费
经过上面的计算，综合下来，全新奥迪A3的年花费大约为11206元，平均每月933元，每公里1.1元。对于一台豪华品牌来说不算贵，但对于一台紧凑级车来说也不算便宜。如果是普通家庭，未成家的话其实负担起来还是比较轻松的。
全新奥迪A3有着显著的提升，无论是外观、内饰设计还是车内空间，比起上一代车型增长明显。至于后期会不会有和上一代车型一样的大幅降价，暂时还不好说。不过这养车成本是算出来了，对于豪华品牌来说不算高，但也不算便宜。好在相比许多日系品牌每5000km一次的保养来说比较便利，综合来看也没有贵太多，在可接受的范围内。
,
