为啥轮胎店总劝你别换米其林？内行人：老套路，稍微不注意就被坑
车子轮胎就好比人的鞋，人能跑多快跟肌肉发达程度不无关联，但是跟鞋子也脱不开关系，譬如光着脚跑步，跑快一点脚底板都磨掉一层皮，指定不能拼命跑。车子也是一样，性能好坏往往不取决于发动机，而是取决于其短板，也就是轮胎，轮胎不行跑再快就相当危险，而且轮胎本身是消耗品，出现故障也要及时更坏，不过在去轮胎店买轮胎时，很多老板总再三劝告别买米其林，这是为啥呢？
如今轮胎的品牌数不胜数，大牌像米其林、马牌等，国产轮胎像固特异、朝阳轮胎等也很不错。车主去换轮胎时，考虑到轮胎的品质以及耐用程度，自然首选这些大品牌的轮胎，可是轮胎店往往不建议买这些轮胎，总是推荐一些更为廉价的小品牌，有车主明确表示要换米其林，但是回来店里拿车时一看，老板私自换了一个其他品牌的轮胎。对于内行人来说，这其实都是老套路了。
像米其林、马牌等大品牌，价格看似贵，其实进价也高，对于厂家来说利润是有限的，反而还没一些小牌的轮胎高，譬如买你一个米其林轮胎赚你30块，但是买一个更便宜的防扎轮胎都能挣80块，防扎轮胎也有很好的噱头，扎进钉子都不怕，拔出来一样呼呼跑，很容易打动车主。车主人若是对于轮胎不慎了解，稍微不注意就被坑，毕竟论品质自然还是大品牌更好的。
除了利润低外，还有一个原因就是备货少。就拿4S店卖车举例，去买一些热销车，经常会遭遇没现车的尴尬，这其实不是饥饿营销，4S店厂家拿车都是要全款的，在销量未卜的情况下，指定不敢大规模拿货，宁可卖一台拿一台。轮胎也是一样，米其林等大牌轮胎价格昂贵，轮胎店一般不会储备很多，反而是一些杂牌货比较常见。
因此都能赚钱，自然还是先想卖给你杂牌货，好比4S店推荐车型，总是先推荐一些存放一千年都卖不动的冷门车，你若是懂行的话，轮胎店也不会多少，要米其林他也不会多啰嗦。整体而言，车胎看似没啥技术含量，也是个关键部件，决定着汽车的实际性能，对于行车安全也起到至关重要的作用，选购的时候尽量还是选购靠得住的品牌。
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