重磅消息
珠机城轨一期
通车运营时间确定了
珠机城轨一期施工方中交四航局珠海公司表示，今年11月20日，计划开通珠机城轨一期（珠海站﹝拱北﹞到横琴长隆站）。
目前该项目车站附属结构三个深基坑土方开挖已完成，封底工作正在有序推进；下穿隧道整体施工已全面铺开并已实现了多个标段封底作业；车站主体结构施工正全面展开，站内结构和装修施工也都在按计划有效推进。
2019年是新中国成立70周年，澳门回归祖国20周年，为献礼新中国70周年，庆祝澳门回归，全力推进大湾区建设。广东将珠机城轨一期列为今年省头号重点完工项目。
2018年12月，将与澳门轨道交通实现联通的珠机城轨一期实现全线贯通。本月珠机城轨通车时间确定，标志着该项目竣工已被提上日程。
珠机城轨项目一期工程始于拱北珠海站，止于位于横琴长隆站，长度约17公里，共设湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站等7个站。
值得注意的是，7个站点中有5个站点为地下车站，线路近九成在地下，也就是说，建好后珠海相当于有条“地铁”！
二期还将从长隆站继续建深井站、鹤州南站、三灶东站、三灶站、珠海机场站等5个站，将实现从城轨珠海站直达珠海机场站。同时，珠机城轨照公共交通化运行，考虑通勤需求，车次安排紧密。
乘车方式需要注意的是，珠机城轨珠海站和现有的广珠城际轨道珠海站不是一个站，但它们是邻居。
珠机城轨珠海站位于现有广珠城际轨道珠海站西南侧，两个珠海站通过连廊连接。
珠机城轨珠海站为高架站，有月台层和站厅层共两层。由于是不同的线路，旅客不可从月台层穿过，只能从位于地面的站厅层进入珠机城轨珠海站。在完成安检后，才能登上二楼月台层乘坐列车。
据介绍，珠机城轨设计时速100-160公里，计划以公交化运营为特点。站厅的设计也体现了这一点。
与普通的高铁候车大厅不同，这里的候车区域相对较小，意味着投入运营后列车班次较密。旅客无需长时间候车即可登车离开。
珠机城际轨道项目线路全长39.475公里，起自拱北的珠海站，终至珠海机场站。据悉，建成后从拱北到珠海机场预计只要半个小时。
据此前披露的规划，澳门轻轨将延伸进横琴口岸枢纽与广珠城轨间实现“下车、快速通关、上车”的无缝换乘，其中两个轻轨月台直线距离仅3米。
按照建筑面积，横琴站将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站，其出入口之多在国内也较为罕见。
据广珠城轨公司有关负责人透露，二期工程已于2017年第三季度开工。按照计划，珠机城际项目二期预计2023年建成通车。
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