家庭作坊(手工业作坊),一直是农业和手工业时期的主要生产组织方式这种生产组织方式,一方面便于管理,从而降低了生产管理成本;另一方面也可以聘用较多的具有一定水平的手工业者在一起共同进行生产,从而扩大了生产的规模但是,这种生产组织方式也存在诸多不足:一是资本扩张受到制约资本完全由一个家庭来提供,因而生产规模的扩大往往受到资本规模有限的钳制;二是家庭承担无限风险一旦遇到价格的大幅波动和产品滞销,这个生产家庭可能会倾家荡产甚至负债累累(甚至可能落到坐监狱的地步),从而限制了人们发展生产的积极性;三是管理者能力存在不连续性由于家庭作坊的管理者一直在这个家庭的各代成员中产生,所以就必然存在有能力管理者的中断问题,从而导致家庭作坊的衰弱或者消亡工业革命后,随着机械化和规模化大生产的发展,家庭作坊这种生产组织方式的弊端更显突出,迫切需要创新生产组织方式为了解决资本扩张受到限制问题,在农业和手工业时期(如古希腊、古罗马时期就有合伙经营的方式)就已经出现了合伙经营的形式,即多个人共同出资并在一起共同经营,但是合伙经营并没有解决家庭承担无限风险和管理者能力存在不连续性的问题,并且合伙经营的资本仍然是非常有限的,依然不能满足很多产品的大规模生产的庞大资本需求,我来为大家讲解一下关于总结四个时代的生产关系特点?跟着小编一起来看一看吧!

总结四个时代的生产关系特点(20.四)

总结四个时代的生产关系特点

家庭作坊(手工业作坊),一直是农业和手工业时期的主要生产组织方式。这种生产组织方式,一方面便于管理,从而降低了生产管理成本;另一方面也可以聘用较多的具有一定水平的手工业者在一起共同进行生产,从而扩大了生产的规模。但是,这种生产组织方式也存在诸多不足:一是资本扩张受到制约。资本完全由一个家庭来提供,因而生产规模的扩大往往受到资本规模有限的钳制;二是家庭承担无限风险。一旦遇到价格的大幅波动和产品滞销,这个生产家庭可能会倾家荡产甚至负债累累(甚至可能落到坐监狱的地步),从而限制了人们发展生产的积极性;三是管理者能力存在不连续性。由于家庭作坊的管理者一直在这个家庭的各代成员中产生,所以就必然存在有能力管理者的中断问题,从而导致家庭作坊的衰弱或者消亡。工业革命后,随着机械化和规模化大生产的发展,家庭作坊这种生产组织方式的弊端更显突出,迫切需要创新生产组织方式。为了解决资本扩张受到限制问题,在农业和手工业时期(如古希腊、古罗马时期就有合伙经营的方式)就已经出现了合伙经营的形式,即多个人共同出资并在一起共同经营,但是合伙经营并没有解决家庭承担无限风险和管理者能力存在不连续性的问题,并且合伙经营的资本仍然是非常有限的,依然不能满足很多产品的大规模生产的庞大资本需求。

公元1600年,英国一群富有创业心的商人建立了伦敦商人在东印度贸易的公司(即英国东印度公司),共有125人持股,公司按股分利。同时,英国女王给予该公司21年的印度贸易特权。后来,该公司不断发展壮大,并逐渐演变为了英国政府(皇室)的附属机构。公元1670年,英国政府(皇室)授予该公司占领土地、铸造货币(发行货币)、拥有军队(雇佣军)、与别国结盟或者宣战、签订和平条约等权利。公元1773年,英国国会拥有该公司的主权和实际控制权。公元1874年,该公司被解散。欧洲大航海以来,荷兰先后成立了十几家从事东印度贸易的公司,为避免竞争,公元1602年经政府批准合并成为联合公司即荷兰东印度公司,公司以股本资金承担有限责任(有限责任公司),公开发行股票(世界上最早公开发行股票),股票可以在荷兰的阿姆斯特丹进行公开交易(世界上最早的股票交易所,约公元1611年),且国家持有部分股份,并逐步赋予该公司拥有军队(雇佣军)、铸造货币(发行货币)、对殖民地进行统治、签订条约等国家职能。公元1799年,因经营危机被解散。英国东印度公司和荷兰东印度公司,在贸易经营方面曾一度耀眼辉煌,使股份有限公司(包括有限责任公司)这种生产组织方式迅速普遍发展起来。公元1807年,法国制定的《法国商法典》对股份有限公司进行了系统完备的规定。公元1892年,德国制定了《有限责任公司法》,对有限责任公司进行了系统完备的规定。

公司,是依法成立的以盈利为目的的社团法人,它同自然人一样可以平等地与自然人和别的法人签订经济合同并承担责任。这样以来,公司这种生产组织方式就将家庭和生产经营分离开来,因而家庭作坊逐渐向公司转变。有限责任公司,仅以公司的资本承担责任,因而公司的经营状况就与出资人的家庭没有了直接联系,从而打消了投资者的顾虑,调动了人们发展生产和经营的积极性。股份有限公司,不仅以公司的资本承担有限责任,而且可以通过公开发行股票的方式筹集到大规模的资本,从而解决了生产扩大的资本需求问题。尤其是,股份有限公司可以实行资本持有人和公司经营管理者相分离的运行方式,即资本持有人可以通过集体决策的方式,从资本持有人以外选择和聘用生产经营的管理者,因而解决了管理能力的不连续性问题,在管理能力方面基本保证了公司的生产经营能够长期持续生存和发展下去。有限责任公司和股份有限公司,是人类生产组织方式的第二次变革,它极大地促进了人类经济活动的向前发展。工业革命后,机器和大规模工厂化生产的发展,迫切需要有限责任公司和股份有限公司这种生产组织方式。反过来,股份有限公司的出现,为钢铁工业、石油工业、化学工业、火车(铁路)、飞机、轮船等运输业、电力行业等需要大量资本的产业发展提供了腾飞的翅膀,即有力促进了工业革命的持续向前发展。股份有限公司的股票在市场上公开交易,一方面使几乎所有的公民成为了生产经营的投资者,或者说经济的发展不再是依靠少数的富裕商人进行生产经营活动,而全体的公民均直接或者间接地参与了经济活动,形成了无与伦比的经济发展的支撑力和推动力;另一方面通过持有股票(或者在买卖股票中选择优良股票),使几乎全体公民都在或深或浅地分析研判经济的未来发展走向,从而形成了全体公民参与的投资和经济决策的分析判断机制,减少了经济活动中的错误决策和投资形成的巨大浪费,大幅提高了整个社会的经济活动效益。

工业革命催生了大英帝国(公元1857年——公元1947年,British Empire),大英帝国是人类历史上统治区域面积最大的帝国,其最大统治区域(包括领土、自治领、殖民地、托管地等)面积达3550平方公里(约公元1921年时),占世界大陆面积的约四分之一,其管理统治地区遍及世界各大洲。大英帝国不仅凭借其强大的工业实力、贸易实力和科技实力,使欧洲先进的思想文化、科学技术和生产技能传遍世界,使其语言——英语成为了几乎世界性的语言,而且使其货币——英镑成为了世界性的货币,英国本土成为了世界金融的中心。人类自从有了产品的交换,就开始有了交换媒介即货币的需求。人类最先使用动植物作为货币,然后使用金属尤其是黄金、白银等作为货币。随着国际贸易的发展,国际贸易之间一般使用黄金、白银尤其是黄金进行结算,或者说黄金、白银是国际性的货币。但是,黄金、白银都是一种金属,自身具有价值,作为交换媒介尤其是作为国际贸易的媒介,必然存在两个方面的严重缺陷:一是携带不便,运送成本高且风险大;二是黄金、白银是以自身的价值作为交换的媒介,必然会受到其价值波动给国际贸易结算带来的影响。随着大英帝国经济实力和贸易实力的迅速增强,以及大英帝国货币币值的相对稳定,大英帝国的纸质货币——英镑成为几乎世界所有国家都接受的国际货币(这是人类第一种纸质国际货币),这为国际贸易和国际交往提供了极大的方便。从货币结算的角度看,出现国际货币即纸质英镑后,这时的国际贸易与同国内贸易,贸易结算都可以简单地直接使用英镑。大英帝国的中央银行——英格兰银行成立于公元1694年,当时发行无固定面额的纸币,相当于支票。公元1793年开始,发行带有固定面额的纸币。公元1821年,纸质英镑与黄金挂钩,1英镑约等于7.21克黄金,可以用纸质英镑到英格兰银行直接兑换黄金。自此,纸质英镑信用力再次大幅提升,英镑成为了国际通行的货币。随着纸质英镑的国际货币属性的逐步确立,世界各国的商人、产品生产者、各种组织甚至包括各个国家的政府,都纷纷在英国伦敦的银行开设账户,以便在同世界各地的贸易和交往中进行收付款或者结算,伦敦(或英国本土)成为了世界金融的中心。国际货币(纸质英镑)和世界金融中心(伦敦)的出现,就像人体的血液和心脏将人体(全世界)有机地密切联系起来,这为全世界市场的形成和统一发挥了重要作用,也有力促进了世界经济的繁荣发展。

工业革命后,随着工业超越农业的迅猛发展,人们逐渐大量离开农业,转而从事工业生产,社会就业结构开始发生质的变化,工业部门就业人员迅速增多,甚至超过农业部门,成为了越来越重要的就业领域。如1890年的英国,工业部门就业人员占整个就业人员的43%,农业部门就业人员仅占整个就业人员的16%;美国工业部门就业人员占整个就业人员的38%,农业部门就业人员占整个就业人员的38%(数据引用于英国人安格斯·麦迪森 Angus Maddison著的《世界经济千年史》,2003年中国北京大学出版社出版)。工业革命后,由于工业大多集中在城市附近,因而工业的迅猛发展,以及工业带动的商贸和金融的快速发展,再包括工业发展对科技和教育需求的加速扩张,使城市由原来的商业、手工业和政府的逐渐集中而形成,转变为商业、工业、政府、金融、科技、教育、文化等的快速集中而使城市加速发展,从而出现了城市化现象(即城市的空前繁荣发展),并有了很多闻名世界的大城市。如英国1851年城市人口占总人口的比例为52%,世界上第一个城市人口超过农村人口的国家;德国1901年城市人口占总人口的比例为54.3%,城市人口超过农村人口;美国1920年城市人口占总人口的比例为51.2%,城市人口超过农村人口;法国1931年城市人口占总人口的比例为51.2%,城市人口超过农村人口。一些大城市(或者大都会地区)迅速发展,成为城市文明进步的耀眼明星,如1850年英国伦敦人口达232万;中国北京人口达164万;法国巴黎人口达131万。1875年,美国纽约人口达190万(上述数据引用于中国李仲生著《世界人口经济史》,2018年清华大学出版社出版)。铁路、公路等建设的迅速发展,使火车、汽车等成为越来越重要的交通运输工具,也使城市的布局开始摆脱水路运输的束缚,在远离河流的内陆地区逐渐诞生了大量城市,从而进一步促进了城市化的发展。

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