中国的交通工具有着悠久丰富的历史,自国家出现以来,就受到历朝历代的重视。

在河汊交错的江南,舟是最普遍的交通工具,人们远行的首选交通工具就是舟,无数文人墨客都曾以舟赋诗。有李白的诗为佐。

《渡荆门送别》李白

渡远荆门外,来从楚国游。

山随平野尽,江入大荒流。

月下飞天镜,云生结海楼。

仍怜故乡水,万里送行舟。

世界上的千奇百怪的汉字(发现汉字之美舟车辇舆云游四方)(1)

世界上的千奇百怪的汉字(发现汉字之美舟车辇舆云游四方)(2)

实际上在古代舟就是船,是重要的水上交通工具。据《说文解字》记载远古时期的共鼓和货狄两个人“刳木为舟,以济不通”,说明我国很早就掌握了造船的技术。从甲骨文的字形可以看出舟字是一个典型的象形字,像一只小船的样子,今天的舟字是从甲骨文直接演变而来的。

马 车

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在内陆出门游玩或是远行,

中国马车的历史源远流长。

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甲骨文的车字就像先秦马车

的简笔画一样,由于甲骨文

的字形不固定,有时字形有

所省简。到了金文时期实际

上还是象形字,中间的轴,

方框是车厢,上下两横是车

轮的直视图。

古代的水陆交通凭证

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鄂君启铜节

节是水陆交通运输凭证,相当于现在的交通运输通行证。鄂君启节为战国时期青铜器物,1957年安徽省寿县城东丘家花园出土。铜节分舟节和车节两种,用时双方各持一半,合节验证无讹才发生效力,舟节长30.9厘米,宽7.1厘米,厚0.6厘米,有错金铭文9行165字,主要用于水路运输通行;车节长99.6厘米,宽7.3厘米,厚0.7厘米,有错金铭文150字,主要用于陆路运输通行。

铭文记载了公元前323年,楚怀王发给鄂君启舟节和车节的过程,并详细规定了鄂君启水路、陆路交通运输的路线、运载额、运输种类和纳税情况,是研究战国时楚国交通、政治、经济、地理和商业赋税制度的珍贵资料。

辇本来指古代用人挽拉的辎重车,后来特指君后所乘的车,或与舆合称为辇舆。

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辇字甲骨文、金文字形呈现出二夫挽车状,生动反映了古代以人拉车的场面。

说过了辇,我们再来说说舆。

舆本来是车子上装载东西或供人乘坐的部分,后来也作为车辆的代称,再后来辇舆相混淆,指人抬的车,也就是后世的轿子。

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从甲骨文字形上看舆字象四只手抬着车的样子,就像图中所示一样,但宫廷中的舆要比这气派得多,舆子到隶书阶段下面的两只手演变成了一横两点,就成了今天的样子。

除了以上几种交通工具,我们从古人诗中还知道,古人还乘坐这些出门。

《所见》作者:袁枚

牧童骑黄牛,歌声振林樾。

意欲捕鸣蝉,忽然闭口立。

《韩陵道中》作者:王庭筠

石头荦确两坡间,

不记秋来几往还。

日暮蹇驴鞭不动,

天教仔细数前山。

从古至今,随着时代的变化和科学技术的进步,交通出行的越方式越来越多,给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车,海洋里的轮船,天空中的飞机,大大缩短了人们交往的距离。即使千万条路,千万种交通方式,最重要的还是它们能带我们到达最期盼的地方。

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