在我国汽车在城市中随处可见，可是每台汽车换下的报废轮胎是怎么处理的呢？
在我国一条废轮胎回收价格大约在几块到几十元不等，但在科威特这个国家就在沙漠中丢弃了几千万条废轮胎，数量多的在太空中的卫星，都可以看到这个景象。
在我国回收废旧轮胎是为了回收再利用，而在科威特的沙漠里面，这么多的轮胎为什么不再次回收利用呢？按照我国废旧轮胎回收价格，这些轮胎总价值在几亿到几十亿不等，这么多的值钱的东西，就被丢弃到沙漠里面吃沙子了。
首先我们要了解一下回收废旧轮胎能用来干什么，在废旧轮胎里面也分优等和次等。有的轮胎会回收打成粉末状，按照一定的比例，掺杂在沥青中这样就可以合成耐磨降噪的橡胶沥青，这样在修建公路过程中，会大大节约沥青，在以后的使用途中也会比一些公路使用寿命较长。
不过沥青的来源主要是从石油里面提取出来的，而在科威特这个国家已经探明的石油储量就已经高达140多亿吨，石油储备位居世界前列，所以科威特石油问题是不存在的，并且科威特国土面积较小，不需要大量修建公路这个交通设施，所以把废旧轮胎打碎掺进沥青里面是不太需要的，因为科威特不缺石油，那自然也不会缺沥青。
废旧轮胎经过高温溶解后，可以用来提炼重油和炭黑等一系列的化工原材料，并且这项轮胎高温溶解技术相当复杂，也并不是世界上所有国家都掌握这项技术体系，所以向这种技术对于科威特这种国土面积小石油储量达的国家来说，这项技术体系实在是不太需要。
还有一些老板把回收来比较好的轮胎，进行重新翻修，然后在轮胎上标注好后，再次售出，但是质量就和新轮胎就产生了天壤之别，质量问题也是频频发生。相对于科威特这个几千万条轮胎相比，就算从里面挑出来比较好的轮胎进行翻新，剩下的轮胎那也是一个不小的数字。
科威特这几年靠着燃油和天然气的出口所谓是赚的盆满钵满，国家上下不缺钱，人均GDP也是处于世界前列妥妥的站在石油上的国家，百姓们不缺钱也就没必要花心思在处理旧轮胎上面，所以科威特就选择最直接的办法，把废旧轮胎送到沙漠里面，让其自生自灭，可是这就带来了环境问题，2021年8月，科威特的轮胎沙漠发生了严重的火灾事故。
据统计全过程大约有700万只轮胎被点燃，产生的滚滚浓烟到处扩散，大家要知道轮胎的主要成分是橡胶，橡胶燃烧会产生大量的有毒气体，其中最严重的二氧化硫会产生酸雨而氨氮化合物会严重刺激人类的肺部对人体呼吸系统会造成不小的损伤，二噁英是最严重的化学污染物，吸入可致癌还有极大的可能会丧失生育能力。
科威特的轮胎坟墓火灾事故，让很多国家意识到，废弃轮胎的处理问题在科学发展和环境保护中，这都是一个不可回避的问题。
世界各国对废旧轮胎处理技术体系问题发展不同，每个国家有每个国家的技术，科技在不断创新，也会越来越发达！
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