就这么跟你说吧，在二手车平台买准新车的，除了二傻子就是脑子出门的时候被挤了；正常人不会去二手车平台购买准新车的，就算是去买准新车也是去二手车市场，如果钱多的没处花，建议直接购买新车，你买新车都比去二手车平台购买二手车划算。
之所以这么说是有原因的，现在二手车平台基本就是两种套路：1、收取手续费或是其他的费用带你去看车源（或者是定金留车等理由），当然有很多假车源，或者是和平台标的不一样；这种平台不多，但是这个看车费用就是几千块钱，你得先交钱再看车，坑的一批。
2、像是瓜子这类的平台，上面车源基本属实，基本不会存在你去了车卖了这一种情况，因为想看车你也得先交定金；但是瓜子的收费不仅限于这个定金，还有不超过车价9%的手续费（服务费），不超过9%意思就是额外多收你9%的车钱，对于准新车而言，这个价格足够你买台新车了。
现在平台上的二手车基本都是车商的车子，个人的车子很少，价格合适车况好的个人车基本都被车商收干净了；你现在去二手车平台买车基本就是交车价9%的智商税，你现在去平台买车，车商赚你一笔钱，平台再赚你一笔钱，你还上赶着去平台买车，这不是二傻子是什么？你直接找车商买车不香吗？
可能有人要说了，瓜子给车主提供保障，这话不错；但是对于准新车来说，厂家的质保比平台的保障要可靠很多。再就是瓜子这个平台没有权威可言，现在上网一搜瓜子，立马就能搜出瓜子的负面新闻：拿着事故车和泡水车当好车买；再就是瓜子的259项检测，这个真的是秀智商，你问问你们拿车商收车的时候查几项，你再看看车辆年检的时候怎么整，玩呢，259项检测上哪凑去。
还有人说了，瓜子收钱还给你车子做整备呢；瓜子给你整备是真的，洗个车打个蜡擦擦内饰，但是这里我要说你在瓜子上买准新车的钱，够你买台新车了，你买个新车不比买个二手再去整备舒服？
最后我给你算一下这个车价的问题：在平台上有一台19款的奥迪A4L40时尚型，这台车是20年一月份上牌的，跑了两万五千公里，瓜子的售价是26.68万元；这台车到手的价格应该是在：26.68*1.09=29万多一点，这款车现在涉及一个换代的问题，处于清库存的状态，目前这款车不考虑商业险的话，全款落地也就是三十万的样子。花29万多买台2.5万公里的二手车，还是花30万买台同款的新车，我觉着正常人都不会选错。
上面那个车公里数稍微长一点，下面我给你找一个公里数短的：三百公里的19款奥迪A4L40进取型，这个车是20年四月份上牌的，跑了三百公里，不是展车就是试驾车；这台车现在在瓜子上的售价是26.80万元，落地的话是26.8*1.09=29万多一点，但是如果你去4S店买这台车，落地也就是29万（实际28万多点就能落地，但是4S店不卖裸车，你不加装饰他不卖给你；现在19款清库存，这车还有优惠）。
去平台买车可以，但是不要买准新车；我上面说的奥迪在BBA中保值率是比较低的，如果是保值率比较高的车型，你去平台上买准新车真的存在比买新车还贵的情况，因为这个车子本身保值率就比较高，车商要赚个差价，平台也要赚车价10%左右的手续费，这样你买这个车就很亏，如果你要是买台40万的二手车，光平台就得赚你四万块钱，你觉着你这个账能算吗？
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