随着F-22、F-35、苏-57和歼-20的服役，各主要国家空军均已进入五代机时代。目前，全球装备的五代机数量已达到1000架左右，其中美国的F22和F35加起来，就超过了600架，占了全球份额的一大半。
西方的统计，不一定准
而根据西方的统计，我国歼-20的数量，可能也有了150架，如果属实，这个数字很接近F-22战机195架的总产量了，预计两年内就可以超过F-22。当然，和F-22一样，歼-20这大约150架的数量，应该也包括验证机和两个型号的原型机。
小编觉得歼20没这么多
除中美之外，装备五代机数量最多的国家是澳大利亚，其已交付的F-35已有50架，总采购数量72架。这真是一个出人意料的数据，相比日韩接收F-35时的高调，澳大利亚真是不显山不露水，而美国将澳大利亚的交付顺序排在海外用户的第一位，也是有全盘考虑的，加上又准备向其出售核潜艇，借澳大利亚介入南海的意图十分明显。
澳大利亚排名第三，出人意料
不过，令人费解的是，澳大利亚至今尚未采购F-35B。之所以这么说，是因为澳大利亚装备了2艘带滑跃甲板的“堪培拉”级两栖攻击舰，它们与西班牙的“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰、土耳其的“阿纳多卢”号航母是姊妹舰，可以起降固定翼舰载机，但澳大利亚迟迟没有行动，连AV-8B都不准备买，不知道是为什么。
和土耳其不一样，澳大利亚倒是不着急买F35B
排名第四的是挪威，已装备34架F-35A。和其他国家的F-35不一样，挪威采购的这款隐身战机特意加上了减速伞系统，据说是为了应对北欧结冰的跑道，不过作为一个临时增加的系统，挪威常常抱怨它的F-35A减速伞故障太多，需要重新设计。
挪威F35
排名第五的则是以色列，目前已装备33架。作为美国的“婆罗门”，以色列最早拿到F-35，并且还有一个自己的专门编号F-35I，之所以现在装备数量反而不如澳大利亚和挪威，主要原因是它周边的对手实在太弱了，现在的隐身战机就足够它们喝一壶了。
以色列F35I的沙漠迷彩
而且以色列还有一个霸王条款，自己装备F-35之后，限制洛克希德再将它出售给其他中东国家，所以石油富豪们空有大把的钞票，就是买不到F-35，或者像阿联酋一样，即使能买，也会被美国国会卡住，所以这里反而成了苏75和FC-31的机会。
反而给了苏75一个机会
在东亚，韩国出人意料地装备了比日本更多的F-35，双方形成了32比23的局面，韩国排第六、而日本只排第9，这体现了韩国作为美国的盟友，地位日渐上升的趋势。虽然日韩都在研制自己的五代机，但丝毫也改变不了未来两国将成为F-35最大海外用户的事实。
韩国F35A大象漫步
除此之外，日韩两国都已经采购了垂直短距起降型的F-35B，只是交付尚待时日。东亚无弱国，它们都在发展自己的航母，F-35B会成为东亚地区最炙手可热的五代机，当然，价格可能也要翻几番。
在出云舰上起降的F35B
至于荷兰、英国、意大利这些国家，目前也已分别装备了25架、23架和17架F-35。其中英国和意大利全部是F-35B，英国原先装备有24架F-35B，从“伊丽莎白女王”号航母上起飞坠海1架，如今只有23架，要分摊到2艘航母上，真是太穷酸了。
打捞出海的英国F35B
最后，我们必须要说一说俄罗斯，作为能自行研制五代机的三个国家之一，它的苏57隐身性能最弱，装备数量最少，目前只有6架量产机，其中第1架还在工厂试飞期间坠毁，所以只服役了5架，排名第11。
苏57战机
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