渗碳轴承钢是各种机械部件的支承，其工作环境可能是超高温、超低温、强（略）真空，也可能是强冲击、高磨损和超高转速等。渗碳轴承钢的结构特点和工作条件要求轴承零件必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、良好的韧性、尺寸稳定性、耐蚀和冷热加工性能。
轴承钢是一种优质合金渗碳钢用于制造轴承零件的渗碳钢，用这类钢制造的轴承零件，经渗碳、率火、回火等热处理工序后，表面具有很高的硬度（硬度>HRC60）和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲芳强度，低碳C：0.17~0.23保证了其心部具有良好的韧性（硬度>HRC33-48）。
用渗碳轴承钢等制造的套圈和滚动体，其硬度为：套圈和滚动体为HRc60~64，一般适和于工作温度为-40~140摄氏度范围，油与脂润滑正常，能在较大冲击振动条件下使用，如机车车辆及轧钢机用轴承等，但该钢种的热处理工艺比较复杂。
采用910℃淬火和180℃二次回火,轴承钢材料性能可达到硬度HRC 45.2,抗拉强度Rm为1 450MPa,屈服强度ReL为1 240MPa,AKU为105J,残余奥氏体的体积分数控制在1%以下。试验钢良好的强韧性配合主要来自于晶粒的细化、超细马氏体板条和均匀弥散的细小碳化物的析出;尺寸稳定性的效果主要是残余奥氏体量的控制。
那渗碳钢轴承在使用过程中，都会有哪些优势呢？告诉大家轴承渗碳钢轴承的表面淬硬心部具有韧性的特点，使渗碳轴承钢特别适宜于在冲击载荷较大的条件下能够稳定工作。其主要优点有以下四种：
1、渗碳淬火后表面保留压应力状态，抗疲劳强度好。
2、承受冲击载荷能力强，表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低（一般为35HRC~40HRC），与高碳铬轴承钢相比，有较好的心部冲击韧度。
3、渗碳的深度和浓度可以根据需要加以调节。
4、不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。
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