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辐条轮毂,复古姿态,在摩托车领域有着自己独特的地位,不仅具有优越的舒适性,以其灵活的操控性在东南亚市场相当受欢迎,川崎W复古系列便是其中之一,23款川崎W175在海外市场上市,并推出了全新配色,售价约合RMB 1.5万元。

川崎v缸复古巡航车2022款版(新车1.5万元起川崎小排量复古系列)(1)

◆ 外观设计 这样类型的车子如果放在国内同样也会受到欢迎和追捧,复古外观,调性十足,并且还具有很高的改装条件,对于喜欢玩的车友来说,很有吸引力。新款车型共推出三个版本普通版、Café版、以及Scrambler风格的TR版。

川崎v缸复古巡航车2022款版(新车1.5万元起川崎小排量复古系列)(2)

川崎v缸复古巡航车2022款版(新车1.5万元起川崎小排量复古系列)(3)

◆ 动力引擎 由于地区市场不同,W175搭载一台单缸风冷177cc排量,并配备MIKUNI化油器供油系统,这样的车型在国内几乎以及绝迹了,同时匹配五档变速,最大马力13Ps,最大功率9.6kW/7,500rpm,最大扭力13.6Nm/6,000rpm。

川崎v缸复古巡航车2022款版(新车1.5万元起川崎小排量复古系列)(4)

◆ 车型配置 灯具造型方面采用了具有家族化风格的圆形复古设计,复古韵味得以保持,全车灯光系统采用传统卤素光源,咖啡版在此基础上增加了运动小风挡的设计,而TR版则采用了Scrambler风格的加高挡泥板造型。形成了三种不同味道的复古。

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除了配色方面的不同,Café版在复古基础上在风挡、油箱、侧盖加入了运动元素,TR版的拉力风格则尤为明显,不仅具备了出色的通过性,也赋予了复古车型别样的激情,整备质量126kg,油箱容量13.5L。

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硬件配置,前悬架采用伸缩式正置前叉,黑色防尘罩增强了整车的复古气质,后悬架采用支持弹簧预张紧力调节的双后减震。刹车系统采用前盘后鼓制动,也正是配置不高造就了亲民的价格。

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综上,浓郁的川崎复古元素,配合辐条轮毂,风冷引擎,如能引入国内,针对动力做些升级,必将成为本田强劲的竞争对手。

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