众所周知，不同的汽车品牌和SUV车型，会有各自的定位，有的主打硬派，有的主打越野，有的主打科技，但在“高品质出行生活”成为用户核心诉求的当下，绝大多数汽车品牌和SUV车型，一定会强调自己的综合产品力。
虽然每台SUV都在强调自己的综合产品力，但要打造优秀的综合产品力，非常考验一家车企的“内功”。
要知道，影响综合产品力的因素实在太多了，如果一款SUV能做到众口皆碑，那便足以证明这家车企体系实力强大，底蕴深厚，也更容易占据有利的竞争地位。
纵观国内SUV市场，别克SUV家族便是这样的典型代表！
在这个颜值即正义的时代里，消费者的审美诉求越来越被重视，甚至，一辆车带来的第一印象，能让许多消费者决定是否购入这款汽车。同时，部分车企也出现了比较严重的外观同质化问题，如何打造差异化特点，便成为摆在车企面前的一道难题。
因此，我们先看看这3款SUV的外观设计。
定位驾控舒适的昂科威S，采用了长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造了更低、更宽的动感车身姿态；而昂科威S GS还配备了GS专属运动套件以及20吋高亮黑铝合金轮毂，看起来更为动感。显然，这款SUV走的是非凡动感美学的设计路线。
定位空间舒适的昂科威Plus，拥有雕塑感线条与流畅型面设计，兼具优雅和动感；前脸处的贯穿式飞翼进气格栅、迎角型雾灯镀铬饰条以及动态礼宾灯等设计，使得整车气场大增。
定位豪华舒适的昂科旗，也拿出了旗舰级的“派头”，这款SUV的硕大的飞翼式前格栅搭配分体式LED大灯，精致且霸气；而长车头、短前悬的黄金比例设计，则突显了车身的动感。开着昂科旗出门，你就是焦点所在。
这个时代是颜值为王的时代，但也是智能为先的时代，智能化已经渗入进我们生活的方方面面，智能家电、智能手机等早已走入寻常百姓家。显然，在智能化浪潮下，别克SUV家族也不会在智能化体验方面甘为人后。
具体来看，别克SUV家族全系配备了别克eConnect智能互联科技，涵盖百度AI智能语音助手、百度实时导航系统、百度随心听等功能，让用户“动动嘴皮子”就可以切换导航目的地，也可以按照自己喜好任意选择自己喜欢的歌曲。
此外，别克SUV家族还配备了OnStar安吉星全时在线助理，在每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务的支持下，用户可以毫无顾忌地使用包括实时车况查看、车辆远程控制等在内的5大类50多项主要服务。
对于很多家庭用户来说，“动力够用”似乎就可以了。在市内出行的场景中，这句话确实没毛病；但许多人偶尔也想出远门自驾游，放肆一把，如果没有强劲的动力，又怎么能满足我们对“诗和远方”的向往？
说得直白些，消费者对动力性能的态度应该是“在满足预算的情况下，动力越强越好”。
动力总成系统方面，别克SUV家族均搭载了通用第八代Ecotec发动机阵列，并都配备了48V混动系统，其中昂科威Plus与昂科威S分为1.5T（552T车型）和2.0T（652T车型）两个版本，昂科旗全系均为2.0T（652T车型），552T车型的最大输出功率为155kW，峰值扭矩270N·m，652T车型的最大输出功率为174kW，峰值扭矩350N·m。
仅性能参数来看，别克SUV相比同级车型就占据了一定优势。
在此基础上，别克SUV家族还都搭载了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在双离合遍地走的当下，这套变速箱具有高可靠性、高平顺性等优势，并以绵密的挡位齿比，尽可能降低了换挡时的顿挫，让别克SUV家族的平顺性表现，更为出色。
底盘悬挂方面，昂科威Plus搭载了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架的悬架系统；昂科威S和昂科旗均搭载了前麦弗逊式独立悬架 后五连杆式独立悬架的悬架系统。从悬架配置来看，无论是昂科威Plus还是昂科威S和昂科旗，都可以确保不错的驾乘舒适性。
当然，驾乘舒适性是个系统工程，还涉及到座椅配置以及整车静音性表现等等；换句话说，想要打造出色的舒适性出行体验，必然就需要做到面面俱到。
首先，是NVH方面。
可以说，“宁静”这一特质，已经写在了别克的品牌DNA里。在车型开发之初，别克的Quiet-tuningTM静音科技就为整车打好了静音设计的基础，再加上ANC主动降噪科技，坐着别克SUV家族出行，仿佛置身于“蝉噪林逾静，鸟鸣山更幽”的意境中，车外的嘈杂与你再无瓜葛，也无“车马喧”。
其次，我们再看看座椅。
这3款别克SUV都很注重座椅的人机工程学设计，无论哪款SUV的座椅，填充物都是软硬适中，前后排座椅的用料和做工也都保持了高度一致，均能给到乘员不错的包裹感和支撑感。坐在上面，你会感叹，别克SUV家族的“大沙发乘坐”的美誉，名不虚传。
还值得一提的是，别克官方推出了一系列的优惠政策，比如昂科威PLUS和昂科威S购置税全免，昂科旗购置税减免75%；还有0首付、0利率、0月供以及20%首付48期/60期低月供等在内的多种金融产品，真正做到了“零压力”购车。
讲完了别克SUV家族的共性，我们再具体看看这3款SUV的特点。
昂科威S：20万入门年轻家庭动感之选在上文提过，昂科威S搭载了1.5T涡轮增压发动机 9AT变速箱的动力总成，后悬是五连杆式独立悬架；这套三大件确保了这款SUV能带来畅爽的驾驶体验。
在实际驾驶过程中，搭载1.5T发动机的昂科威S，加速反应灵敏，超车变道轻松，48V混动系统的介入让整车起步姿态更为平顺；五连杆悬挂系统还很好地兼顾了支撑性和平顺性，既可以过滤颠簸路面产生的振动，亦能在车辆过弯时候给予有力支撑，而且这套悬架还为驾驶者保留了一定的路感，让驾驶者和车辆之间有很好的交流。
接着看昂科威Plus。
这款大五座高能SUV，空间尺寸给力，长*宽*高分别为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm，对比同级别SUV，具有较大优势，确保了车内前后排的头部空间和腿部空间的充裕。
在空间宽敞的同时，昂科威Plus还格外注重静音性的打造：这款SUV配备了三大静音核心技术，分别是ANC主动降噪科技、录音棚同款5mm双层声学玻璃以及多层结构所构筑的隔音后轮罩。
得益于这三大静音核心技术，这款SUV的静谧感堪比图书馆，让我们在闹市区、高速路上都可以轻松交谈。
最后再看看昂科旗。
作为旗舰SUV，昂科旗的整车尺寸更是达到了4981*1953*1722mm，轴距为2863mm，不仅让前两排乘客尽享宽敞空间，还让第三排也留有充足的空间余量，并且基本不会挤压前排空间。
并且，这款SUV的座椅采用了打孔设计的真皮材质，豪华感强，触感细腻；还配备了加热、通风、和记忆功能，营造了更为舒适及质感的乘坐体验。
在静音性方面，昂科旗也花了不少心思，比如其搭载的ANC主动降噪科技，可以大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等，令车内体验与交流更为舒适惬意；同时，这款SUV采用了Bose Centerpoint虚拟环绕声技术，配备了14个扬声器，可以带来丰富饱满的音效体验，让聆听者仿佛置身于音乐现场。
动力方面，在2.0T 9AT 48V组成的动力总成的加持下，即便昂科旗重达2吨，也能在8.6秒内完成零百加速；而且，在全新智能四驱系统及五连杆独立后悬的支持下，这款SUV不仅大幅提升了操控性和舒适性，也进一步提高了驾驶的平顺性和驱动性能。
让年轻人有好开的车，没有不敢闯的路；让全家人时刻畅享舒适驾乘体验；让高端用户品位细节，享受入微，覆盖了20-30万元SUV市场的别克SUV家族，精准地拿捏住了不同消费人群的用车需求，深度诠释了“买别克就是买享受”。
可以说，在别克高品质SUV家族面前，无论你有怎样的需求，你都一定能找到适合自己的座驾。
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