文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,保时捷官方宣布,全新911 GT3 RS将于8月17日全球首发。该车是911系列车型中的高性能版本,新车在外观、内饰以及配置方面都将做出”赛用化“升级。

下一代保时捷911gt3r(新车最大功率521马力)(1)

新车将于8月17日全球首发

新车特点

下一代保时捷911gt3r(新车最大功率521马力)(2)

全新911 GT3 RS空气动力学套件再次升级

对于高性能跑车来说,空气动力学设计十分重要。从官方发布的预告图来看,全新911 GT3 RS前包围两侧配备大尺寸通风道,以梳理乱流和增强前轴的下压力。同时,该车整体设计风格与现款911保持一致,这也是对911系列车型经典元素的传承。

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新车翼子板上设置有通风口

新车的车身侧面整体造型没有改变,传承911家族经典设计。细节方面,新车在后翼子板上设置了大尺寸的轮拱通风口,其目的是为了减轻轮拱内的气流压力,从而减小升力,提高稳定性。此外,新车在车门前方位置也设有一个镂空的导流装置。这些设计元素表明,空气动力学性能将是新款车型提升的重点。

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大尺寸鹅颈式扰流板支持调节

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新车还将配备碳陶刹车系统

据外媒报道,新车所配备的大尺寸鹅颈式扰流板,可能具备主动调节功能,其实这一点从与尾翼连接的构件上可以发现一些端倪。主动式的尾翼可以调至水平角度以减少阻力,并在需要时主动增加车辆阻力或下压力。

动力信息

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4.0升自吸发动机最大功率可达521马力

动力部分,新车将搭载一台4.0升水平对置自然吸气六缸发动机,其最大功率为521马力,最高转速将达到9500转/分,新车0-100公里/小时的加速时间或将提升至3.2秒。并且据保时捷相关人员透露,全新911 GT3 RS将在底盘操控方面做出全面升级,届时,新车的操控性能将达到新高度。

保时捷911是许多人心中的“Dream Car”,它出色的操控表现毋庸置疑,GT3 RS又是其整个车系中,动态表现最为出色的车型之一,全新车型对空气动力学和底盘操控的升级令人十分期待!关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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