毕业后开了一年老爸的大众捷达，刚开始开的时候总是憋死，而且还把前保险杠给撞坏了一次，下半年的时候开起来就很顺利了，没有出过任何事故，操作起来也变得很娴熟。就这么拿老捷达练了一年，感觉技术差不多了，家里这才考虑给我买一辆新车。
我感觉坐在轿车里面很憋屈，本人身高1米78，坐在捷达里总感觉顶头，视野也不怎么好，所以这次打算买一个SUV车型。总共就八九万的预算，自然只能看国产品牌。相对来说家里人都比较相信哈弗品牌，认为它是专业做SUV的，而且现在哈弗车的销量非常好，市场认可度相当高。
哈弗H6是哈弗品牌的灵魂，但是对于我来说价格略贵，所以就看了H6的经典版车型哈弗M6，现在哈弗M6也换代了，改名叫哈弗M6 PLUS，但骨子里还是一样的东西，只不过换了一套新外观和内饰。对于新款哈弗M6plus的外观，我感觉也就算中规中矩吧，和老款车型比，并没有特别大的进步，虽然尾灯也改成了贯穿样式，但整体造型太粗了，不显档次。内饰倒是变得比以前好看了，也换装了电子手刹和飞机档把，比老款内饰洋气。
买车之前我认为哈弗M6plus这车最大的毛病就是油耗稍微高点，再加上预算有限，所以买了相对省油的手动挡。听说自动挡平均油耗每百公里要多1~2升，动力表现也不如手动挡的好，况且双离合变速箱也不如AT省心。开了一年手动挡捷达我也习惯了，所以这次买车还是选择了手动挡的。
简单分享一下我的购车价格。我买的是手动挡高配，厂商指导价7.79万，全款购买现金优惠6000块钱，实际车价7.19万。除了第1年保险要在4S店内买之外，没有强制消费。预估保险4000块钱，实际花了3982元，购置税花了6451元，外加180块钱的上牌费，总落地价大约是8.25万。除首保外另赠送了一次基础保养，还送了全车贴膜，不知道这价格买的算不算便宜。
简单分享一下用车感受吧，去4S店订车的时候才知道新款哈弗M6plus是柳岩代言的，现在哈弗找代言人定位真的很精准，拉开哈弗M6plus的车门，发现柳岩代言的就是大呀，卖点很突出！我坐在后排既不顶头也不顶腿，甚至可以翘个二郎腿，空间表现还是相当优秀的。
哈弗M6plus依然是沿用的老款发动机，没啥技术含量，但可靠性经过了市场的考验。总体来说动力表现还是比较肉的，不过没有肉车只有肉人，只要肯踩油门推背感还是有的，只不过油耗就会稍高一点。目前开了900多公里，算了一下百公里平均也就7个多油，合每公里5毛钱左右，对于一款体型庞大的SUV来说，这油耗还算可以。
不过现在开车遇到了点小毛病，4个车门在行驶的过程中都有异响，上4S店检查了两次也没有个最终结果，后来销售说是通病，他们现在也弄不了，只能等厂家解决。唉，一分钱一分货，这车的做工真的有待提高。外观发动机盖的缝隙也比较大，确实不如更贵的哈弗H6高级。
以上内容来自哈弗M6plus车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对哈弗M6 Plus这车的看法。
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