超级豪车保时捷，大家应该并不陌生，不过说到保时捷，这里首先还是给大家讲一件有趣的事情。保时泰你们听说过吧？之前网上有这样一则新闻，说的是某男子将众泰车改装成了保时捷，并且换上了一个贼溜的车牌号（假牌照），然后打着保时捷的旗子去骗小妹妹，让人意外的是，呵呵，他竟然还成功了，不过他的下场也很惨，被警察给逮住了！
看完这个事情之后，你们是不是觉得那些被骗的小妹妹很傻？话虽如此，不过此次讲这件事的目的，我是想说保时捷的逼格是真的挺高，当然，出门在外的小妹妹们在分辨车型时也还是要擦亮自己的双眼呀！好了，言归正传，既然保时捷在国内这么受人追捧，那为啥它不在国内建厂呢？这样的话，既降低了保时捷的价格，也满足了国人的需求，何乐而不为？
去年保时捷在国内的总销量高达88968辆，国内如此强大的消费实力，未免不会引起保时捷的注意，随之保时捷建厂的消息也跟着被爆了出来，但是保时捷此次将会建立的工厂并没有设立在中国，而是将点定在了马来西亚，如此一来，我只能说保时捷这经商头脑是真的好用，你们想想它为啥将长设立在马来西亚？
一来马来西亚的土地比较便宜，二来马来西亚的劳动力比较廉价，三来马来西亚的地理位置极好，这对于保时捷自身来说可是省下了很大一笔费用，当然，出口到国内的关税也会随之降低，到时候，保时捷再到国内是不是会降价呢？这对于消费者们而言是不是一大福音呢？不过理想往往是丰满的，但现实是骨感的，保时捷作为一把经商好手，你们觉得它们会为了迎合中国消费者而通过关税减少来给消费者们让利吗？
依我看，不一定，你们想想泰国生产的宝马X5便宜了吗？似乎并没有吧？这和保时捷在马来西亚生产难道不是同一套路吗？而且保时捷不在国内建厂也说明他们并不只满足于中国市场，到时候它从马来西亚向各个市场供应它不香吗？不得不说，这还真印证了那句古话：“无奸不商”！
写在最后
一方面，从保时捷在国内的销量我们可以看出，国内的有钱人还是很多的，另一方面，国人是真的好面子，当然，也不排除除了车本身的品牌外，他们对保时捷本身的喜爱，不过尽管如此，保时捷似乎也并没有将中国市场当做主战场的打算，从我们前文所说的保时捷将新厂建立在马来西亚我们就可以看出，你们要知道的是，除了北美以外，保时捷去年在欧洲的总交付量仅为80892辆，这可比国内的总销量要低！而且在德国本土，保时捷去年的销量仅仅只达到了26152辆，从这些数据我们可以看出，保时捷是一款走出了自己国家的明星车企，并且深得中国消费者的喜爱，如果能将新厂设立在中国，那估计销量还会涨一涨，现在我们就只能期待，保时捷在马来西亚建厂后，税费降一降，车的总价降一降就ok了！你们说呢？
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