路虎发现运动版油耗排名（谁说路虎小毛病多）

对于第一次买车的消费者来说，选车时会比较在乎设计、配置、动力等等这些容易直接比较的方面，而可靠性很容易就被忽视了。反观那些换购、重购的消费者，则会非常注重可靠性的问题。

关于可靠性的问题，想必大家获取消息的来源大多是亲身经历、朋友口中或者网上的碎片新闻，并没有统一标准的评判标准。但其实，J.D. Power每年出具的汽车可靠性研究报告，具有一定的参考价值。

在2022年中国新车质量研究报告中，“质量最好”的汽车品牌排名发生了一些微妙的变化，我们一起看看和你心中的排名有没有出入吧！

根据榜单来看，豪华品牌依然是最稳定的。但客观来说，豪华品牌既然价格贵，高品质应该是理所当然。行业平均线数值为192，位于平均线之上的品牌分别为保时捷、雷克萨斯、路虎、奥迪以及凯迪拉克。

单位为PP100，也就是“每100台车问题数量”，这一数据越低，说明100台车出现问题的次数越少。简而言之，在新车使用2-6个月之间，出现了192个故障。

其中，保时捷的PP100为163，是整个行业最好的表现，其次为雷克萨斯的166，值得一提的是路虎的PP100数据为179，所以还说“路虎小毛病多”还切合实际吗？

国内市场销售的所有汽车品牌中（除豪华品牌），表现最好的是广汽本田。PP100为193，是唯一基本与豪华品牌看齐的品牌。

值得关注的是，J.D. Power在这份榜单中将合资品牌和自主品牌列为同一榜单，长安汽车的209，已经超过了一些我们印象中“质量不错”的合资品牌。

并且，奇瑞、吉利和领克的PP100值也是在平均水准之上。一方面，中国品牌的供应链、生产能力、设计基础都得到了很大的提升，所以在基础制造工业已经能够赶超一部分合资品牌。

另一方面，随着电动化的深入，使自主品牌有了弯道超车的机会。得益于智能、电动的技术储备，在电动领域并没有被合资品牌落后，甚至处于领先。

从此次公布的J.D. Power可靠性排名中我们能够看出，2022年PP100的平均值为192，也就是平均100辆车有192个问题，相比2020年和2021年的问题数增加了58个和69个。

这代表制造工艺退步了？还是偷工减料了？其实不然。

据数据显示，信息娱乐系统出现的问题最多，PP100值为51.9。此外，内置语音识别、内置蓝牙系统、Android Auto/Apple CarPlay连通性、导航系统难以理解/使用等七个问题都是在信息娱乐系统领域中经常出现的。

所以，当越来越多车企加大了车机系统等科技配置方面的投资力度，但如今该技术领域还不算特别成熟，之所以出现这样的数据也处于情理之中，相信随着科技的发展，这方面的PP100值会有所下降。

现如今，皮实耐用早已不是我们买车的唯一需求，但一辆可靠性高的车也能在无形中提高用车体验。但如果仅凭“朋友口中”评判一辆车是否可靠，显然不如亲自体验或者更权威的报告来得实在。