提到豪华品牌汽车，我们或多或少都会感觉有些距离感，但是提到接地气的豪华品牌，或许我们就会感到亲切了许多，比如现在最火的“BBA”，随着汽车市场竞争愈发的激烈，豪华品牌也开始逐渐放低其身价，这让更多有意于豪华品牌的朋友们蠢蠢欲动，豪华车梦想不再遥不可及。
俗话说：“坐奔驰开宝马”，而说到豪华品牌竞争力，BBA这三家从来都是绑在一起的，但是奥迪去哪了？好尴尬。今天带来的这三剑客就是来自一直站在食物链顶端BBA中的三款入门级豪华中级车：奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级。
首先说一下售价：
2017款奔驰C级：31.28-48.90万
2017款宝马3系：28.80-48.69万
外观上，刚刚完成改款的奥迪A4L在外观上有了不小的变化，锋利的车身线条搭配上经过重新设计的大灯组使整车显得非常干练；
新款的宝马3系的外观在换上了运动外观套件后更加突出了其“好动”的属性，在2017款车型上宝马毫不吝啬的将曾经使用在328i M车型上的外观套件配备到了销量较大的320Li车款上，这对于偏好运动外观设计的消费者来说无疑是件大好事，因为可以用低廉的价格得到一辆与328i M相同外观的3系，同时它还拥有更宽敞的后排空间；
相比老款，2017款北京奔驰C级车型并未对外观设计进行改变，依然延续了老款车型的元素，采用奔驰家族式设计风格，整体造型时尚、大气。
内饰上，相比老款奥迪A4L在内饰上的变化比较大，更多棱角分明的线条被应用到内饰的各个角落，悬浮式的中控彩色大屏以及重新设计的挡位区完美诠释了“科技感”一词；全新宝马3系的内饰依旧延续了宝马一贯的设计风格，充满运动感的仪表盘以及未来感十足的中控大尺寸显示屏是画龙点睛之笔，唯一吐槽多的就是这个标准的三辐式多功能方向盘现在看来多少有些“老成”，但是手感非常棒；奔驰C级的内饰将“豪华”这个概念诠释地很完美，越级的内饰氛围可以给用户带来越级的体验，九个人而言最喜欢奔驰C级的内饰风格。
配置上，奥迪A4L即使在最低配，也配有例如多功能方向盘、换挡拨片、自动驻车、无钥匙启动、主/副驾驶座椅电动调节、自动空调等等基础性配置，可以说低配车型在配置方面一点都不简单；宝马3系全系标配了无钥匙启动、自动启停、皮质座椅、主副驾驶座电动调节、6.5英寸屏幕、LED大灯、后视镜记忆、自动空调等等；奔驰C级标配了主动刹车、自动驻车、换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、皮质坐椅、7英寸中控屏幕、LED大灯等等，可以说是三款车中配置最为丰富的。
2017款奥迪A4L Plus还增加了12.3英寸全液晶仪表盘，这要比另外两位多处不少优势；宝马3系的仪表盘为宝马的经典样式，采用指针与液晶仪表结合的形式；双炮筒式仪表盘是奔驰最新一代设计元素。
空间方面，奥迪A4L的车身尺寸长宽高分别为4818×1843×1432mm，轴距为2908mm，得益于2908mm的轴距，奥迪A4L的后排乘坐空间非常优秀，523L的行李厢容积在同级别中处于较为优秀的水平，并且内部较为规整；宝马3系的长宽高分别为4753×1811×1453mm，轴距为2920mm，作为3系的长轴版车型，它的后排空间也是无可挑剔的，后排腿部空间也是三款车中最大的，但是行李厢容积为480L在三款车型中略小；奔驰C级的长宽高分别为4783×1810×1442mm，轴距为2920mm，较长的车身和轴距使得腿部空间非常充裕，但是造型的原因头部空间中规中矩，奔驰没有公布该车的行李厢容积，但是看上去空间非常平台，足够日常使用，后排座椅也是三款车中唯一不支持放倒的。
动力方面，奥迪A4L搭配的是第三代EA888 2.0T发动机，分高低两个功率，低功率版本最大功率140Kw，最大扭矩320Nm，高功率版本最大功率185Kw，最大扭矩370Nm；宝马3系搭载的了宝马全新的B系列1.5L和2.0L两种排量的涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率135Kw，最大扭矩270Nm，1.5T发动机最大功率100Kw，最大扭矩220Nm；2017款奔驰C级搭载了1.6T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种排量的发动机，其中1.6T车型最大功率为115kW，2.0T低功率发动机最大功率为135kW，2.0T高功率发动机最大功率为180kW。
传动系统方面，奥迪A4L与发动机匹配的是奥迪的S tronic 7挡双离合变速箱；宝马3系与发动机匹配的是一台来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，这套好评如潮的“黄金组合”已经拥有众多的粉丝，也在提醒着我们全新3系依旧是那个我们所熟悉的运动王者，那份驾驶乐趣是无论如何也不能舍弃的；2017款的奔驰C级全系匹配了奔驰最新的9速自动变速箱。
总的来说，奥迪A4L的优势在于即使低配版车型在外观、内饰设计上与中高配车型差别不是很明显，并不会使人一眼就辨认出它的低配身份，另外日常使用率较高的基础性配置也都出现在低配奥迪A4L中，短板是品牌力上相比奔驰、宝马要小一些，同样的价格人们也许更愿意选择一款“面子”更足的车型，但如果优惠力度大些还是会挽回不少用户的，另外双离合和烧机油的问题也经常被提到；
宝马3系优势就在于“那个我们所熟悉的运动王者”，操控依旧是全新3系傲视其他竞品的优势，既然调教偏向操控，舒适性就要做出一定的妥协，另外尤其是低配版的内饰做工、质感还有提升的空间；
北京奔驰新款C级的亮点是全系换装了9速自动变速箱，换挡的平顺性大大提升，显然更倾向于“坐奔驰”的舒适性提升，另外就是奔驰的品牌影响力以及外观内饰的高颜值，但是奔驰C级的各种小毛病较其它两款车型较多。
那么作为当红小生、BBA“三剑客”里入门级豪华车的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，你更中意谁呢？
