基于“国产最强250”春风250NK平台衍生而来的仿赛250SR，在当时一经亮相就吸引了一大批粉丝！这个颜值和质感是真的没话说！国产仿赛已经很久没有出过一真正有实力的车型，大家都期待着春风250SR能够打破国产仿赛地平线的阴影！
这个春风蓝的配色是真的不错，不过可惜量产版本现目前还只有白色与黑色！ 估计春风又想玩一个赛道版花的“纪念版”，改改配色和版画，提高一点配置，又能涨一波价了~ 不得不说，春风“真会玩”！
我们可以看到，250SR的外观造型是非常战斗的，尤其是那犀利的大灯和层次感强烈的车头，加上高高翘起的尖尾巴~ 释放出很强烈的运动气息。
春风摩托官方也在元旦假期期间进行了上市前的“预热”！ 晒出这两张前后大灯图片，这个灯组是真的漂亮~~这是春风惯用的“伎俩”，从以往的经验来看，250SR真的就要正式开卖了！ 并且从网上流传出的春风工厂流水线上已经下线了一大批 市售版本的250SR！从一些车商和专卖店我们也理解到，250SR已经开始接受预订了！
从流出的图片中，我们可以看到，这已经是完成度非常高的状态了！万事俱备，只欠东风，就等择吉日公布售价上市了！ 再简单说说这款备受期待的春风250SR到底有何魅力：
这台国产最强的250cc单缸水冷发动机，匹配的主流博世电喷系统，DOHC四气门，最大功率19.5kw/9000转，最大马力26.5匹，最大扭矩22N.m/7500转，压缩比11.3：1，参考春风250NK的零百公里加速成绩7.21秒~，可以说这是国产里运动性能最强的250cc发动机！这个加速成绩可以对飚国际主流水平了。不过也不是没有缺点，由于是单缸发动机，所以GPS极速也就只有130km/h以上~ 虽说能用上极速的时候很少，但就好像存款也要，有总比没有强，所以算是一个遗憾吧。
量产车采用的是春风常用的西班牙西户刹车卡钳，排气采用的底排形式，看这高耸的油箱，容量应该不小！
毋庸置疑的，春风250SR会分为高低配两个版本进行销售！ 并且售价已经确定：
低配版没有ABS系统，仪表也是春风400nk同款； 售价19800元！高配版则是拥有博世ABS系统 TFT大屏仪表！ 售价21800元！这个价格可能超出了我们之前的预期，比我们之前预测的高了两千块左右。 但是同比国内的小排量仿赛： 对比合资的宗申阿普利亚GPR150，同样是2万元左右，gpr是150，春风250SR动力更强，排量更大~
再对比合资的豪爵铃木gsx250r，同样排量，gsx250r售价达到了三万，虽说是双缸，但是比单缸的春风250sr足足贵了一万元！
再来看看难得的国产对手，隆鑫无极300RR，整体的价格要比春风250SR便宜两千块钱，但是无极300rr的知名度远远没有达到街车300R的水平~
至于台荣，诺马刀锋，飞鹰那些。。。不说也罢。所以，这样来看，春风250SR还是挺有“性价比”的，再加上它国内数一数二的动力水准和操控水平，市场前景应该还是很不错的。
那么，你喜欢这样的春风250SR吗？预计在近两月内就将正式开卖，到时我们在做一个详细的测评。
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