汽车换轮胎，你是买贵的还是买便宜的？，我来为大家讲解一下关于各种汽车轮胎的优缺点?跟着小编一起来看一看吧!
各种汽车轮胎的优缺点
汽车换轮胎，你是买贵的还是买便宜的？
大家都知道，轮胎是消耗品。随着行驶里程的增加，轮胎的磨损程度就越严重。除了磨损，还有爆胎、老化等问题。而且，一换可能都是成对成对的换，以免新旧轮胎在驾驶过程不舒服。所以挑对轮胎，能节省自己车子耗油程度和提供驾驶舒适度。
很多人觉得轮胎价格高低没什么区别，随便买或者挑贵的准没错。
那轮胎上千和几百的价格到底有什么区别呢？
是不是贵的就一定是最合适最好的呢？
材质不同虽然轮胎大家都是用东南亚进口的橡胶制作的。但是。
根据德国四大化学品集团之一的某lang个sheng集团，有份对价格高低轮胎材质的报告描述。
价格较低的轮胎大多都使用炭黑加乳聚丁苯橡胶(ESBR-T2000R)的生产配方。
价格较高的轮胎绝大多数都是使用白炭黑加溶聚丁苯橡胶（SSBR-T2000R)的生产配方。
山东青岛科技大学实验室对橡胶 炭黑、白炭黑组合的研究
结果表明：炭黑和白炭黑各自和橡胶组合搭配，白炭黑加橡胶的组合能够更有效的帮助轮胎更耐磨、散热、耐老化等，驾驶过程也更加舒服。
而且，乳聚丁苯橡胶每吨的进口价低过溶聚丁苯橡胶。
花纹技术轮胎花纹的作用大多数都是抓地力更强、静音效果更好、散热快等。花纹一般分为条形花纹、横向花纹、混合花纹、和越野花纹这几大类。
大家不要以为花纹是排列整齐有规律好看就行。这个是要通过大量的实验研究出来的。
轮胎哪里凹进去，哪里凸出来；花纹形状是怎样的，面积占比要多大等等。都是通过大量的测试，才得出哪些花纹设计适合山地，哪些适合下雨天，哪些适合在城市里跑；又要有哪些匹配功能。如：胎噪低、驾驶舒适、油耗低、更强的抓地力、散热等。
大家可以猜下下面的轮胎分别在什么场景下使用的。
技术创新轮胎的制作结构一般分为：子午线轮胎和斜交轮胎。Ps：现在绝大多数都是使用子午线轮胎结构，性价比更好。
刚刚上面也有提到，花纹的设计、材质配方的不同，都是需要通过研究实验室大量的测试实验得出来的，而这些都需要大量的资金投入才能获得成功。因此，品牌的轮胎才会那么贵。
这个有点像阿迪耐克等。国内的一些品牌质量材质也差不多，价格相差那么大，很大一部分原因是品牌效应和技术积累。
综上所述
轮胎价格高低的区别一般在于：1、轮胎材质和配方，2、轮胎技术含量，3、品牌效应。
2019-2020年轮胎品牌排行榜
前十分别是：
1-3名：米其林/MICHELIN、普利司通/BRIDGESTONE、固特异/GOOGYEAR、
4-7名：马牌/continental、邓禄普DUNLOP、倍耐力PIRELLI、韩泰HANKOOK、
8-10名：玛吉斯轮胎MAXXIS 、优科豪马YOKOHAMA、朝阳轮胎。
在前十里只有2家是中国的轮胎公司。第八是台湾的玛吉斯轮胎，和第十杭州的朝阳轮胎。
轮胎要挑选对的，而不是贵的。
在这里，路路发简单介绍一下该如何挑选适合自己的轮胎。
1、车型款式匹配。俗话说，好马配好鞍，选轮胎也一样，要根据自己的车型挑选合适的。例如：自己的汽车是经济型、SUV、还是山地越野等。
2、驾驶环境。是在市区上班通勤应酬用，还是跑长途跑高速用，亦或沙土路面驾驶等。
3、换胎目的。是原本的汽车轮胎老化想换新的，还是想提升轮胎性能（如：改善制动性能和降低轮胎噪音），还是想有更强的抓地力。通过需求搭配，挑选适合自己的。
另外，很多人选定一个品牌就买是很错误的想法。每个品牌的侧重点是不一样的，例如：米其林的轮胎开起来更舒适，马牌的抓地力更好，固特异像名字一样更耐用。
