大多数普通家庭买车的预算都在十万元左右，所以在市场上十万级的汽车是最畅销的。在每一期的汽车排行榜上，最热销的汽车品牌不乏捷达、丰田的身影。尤其是最近，丰田宣布旗下紧凑型轿车2023款卡罗拉在日本市场正式上市，新车起售价为199万日元，折合成人民币9.76万元起。2023款卡罗拉在整体的框架上做出了不少改变。梯字型的中网富有极高的辨识度，机盖上的两条隆起的线条充满了力量感！
卡罗拉LOGO撞脸捷达，英雄所见略同
值得注意的是，日本市场的卡罗拉前脸更换了一贯的牛头车标，而是采用全新设计的C形车标，看上去与捷达车标有着异曲同工之妙，卡罗拉的LOGO撞脸捷达车标，有点英雄所见略同那味了。
市场认可的国民神车
而捷达和卡罗拉一样是十万级汽车领域消费者选择最多的车型之一。捷达品牌成立以来，精心塑造每一款汽车，致力于面向新兴市场打造经济实用的高品质汽车，并以年轻时尚的设计、越级的产品力，以及亲民的价格实现家庭用户对高性价比汽车的追求。捷达作为精进务实的国民神车，让用户以最实惠的价格享受到德系品质豪车。经过2年市场经验的沉淀与积累，捷达品牌已经明确了市场定位，旗下三款车型也逐步被市场认可。
精于车型，忠于品质
30年，捷达从单一车型发展成一个全新的品牌，走出了一条独具特色的品牌发展创新之路。捷达现在虽是以全新的品牌形象示人，但老捷达的可靠品质仍是我们永远不变的坚守！从设计到制造，保持着纯正的德系血统！30年发展历程中，捷达成功完成了角色的转换。90年代捷达是老板车，00年代之后就是小康之家的家庭用车。10年之后，捷达又成为出租公司、驾校的工具车。30年间，捷达车型在变，但捷达没有忘记为中国用户打造经济实用好车的初衷，捷达品牌始终坚持以“让更多的人开上德系好车”为品牌使命，这背后也是大众集团服务好中国客户的信心和决心。
18年前进入中国的丰田卡罗拉，也享有家轿之王的美誉。而且，两者都属于中国一汽集团，捷达属于一汽-大众，卡罗拉属于一汽丰田体系。这样看来，2023款卡罗拉上市，新车标酷似捷达，还真是相爱相杀！
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