嘉定区位于上海市西北部，北临苏州太仓，西接苏州昆山，区内河道纵横密布，是传统的鱼米富庶之地。1958年从江苏省划归上海市之后，嘉定迎来了第一次大工业时代。上海市在嘉定规划建立工业区，上汽等重大工业项目迁入嘉定。在离嘉定城区不远的安亭镇建立了上海的汽车产业，国人熟知的桑塔纳就出自嘉定，嘉定也是当年红旗轿车重要的生产基地。
正是依靠强大的工业基础，2019年嘉定GDP已达到2600亿元，在上海各区的GDP排名中名列第二，仅次于浦东。就GDP而言，嘉定已达到中西部地级市的水平。广西柳州市是我国著名的工业重镇，2019年GDP为3100亿元。湖北黄冈市为武汉都市圈的重要城市之一，2019年GDP为2300亿元。由此可见嘉定的经济实力。
一、地理形势
嘉定老城地势平坦，为长江三角洲冲积平原地貌。老城与人民广场直线距离27公里，与虹桥机场直线距离22公里。
嘉定老城以护城河为界。护城河呈环状，河内是老城，河外是新区。老城区不大，东西宽2公里，南北长也是2公里。
古代江南水路运输极为重要，城内两条纵横水道将城区恰好划分为四等份，与护城河连通，承担着老城的运输职能。现在老城交通以南北向的城中路和东西向的塔城路为骨架，将老城与新城区连接起来。老城的学区大致也以这两条纵横的水道和公路作为划分标准。
作为嘉定的核心区域，嘉定老城集聚了大量的行政、教育和医疗资源。
2000年以后，上海市进入城市化新阶段。围绕嘉定老城，新开辟了嘉定新城、菊园新区两大新城区。嘉定重要的行政机关也分别迁到这两个新区，以支持新区建设。现在的嘉定老城，保留最多的就是教育和医疗资源。
嘉定老城历史悠久，人文荟萃。城区内有嘉定博物馆、孔庙、法华塔、汇龙潭、秋霞圃、州桥老街等历史和园林景观。在孩子课余时光，也是不错的陶冶情操之处。这些景观都集中在老城东部，沿着城内两河交汇处而建，步行也不太远，很方便游览。
围绕护城河修建了市民健身走道和绿化景观带，在河边漫步，凉风习习，四季景色变换，令人心旷神怡。河边不时有参天古木及残存的城墙，仿佛置身历史时空，也别有一番滋味。
二、交通状况
目前从嘉定到市区的公共交通最便捷的是地铁11号线，如果开车，有高速公路连通，可直达市区和虹桥。
地铁11号线从嘉定北连接普陀区、长宁区、徐汇区、浦东新区等，直通徐家汇、徐汇滨江、迪士尼，到中山公园、静安寺、环球港、世博三林都很方便。11号线与2号线、3号线、4号线、10号线、13号线、12号线、14号线（在建）、15号线（在建）、8号线等多条线路交汇，方便上班、购物通勤。
11号线支线到达昆山花桥镇。据悉苏州将修建地铁，从苏州市区连接昆山市区，并与11号线对接。长三角一体化在这里一步步实现，嘉定无疑是一体化战略的重要节点。
嘉定北地铁站设有两座公交总站，一座位于地铁站北面，一座位于日月光商业综合体一楼。公交可以很方便的连接老城和地铁站。嘉定北地铁站距离嘉定老城区1公里左右，老城大部分小区到地铁站距离在3公里以内。老城也有公交线路到达嘉定西和嘉定新城地铁站，但是距离相对比较远，还是去嘉定北比较方便。
正在规划修建的地铁嘉闵线，起点也是在嘉定北，与11号线对接。嘉闵线途经马陆、南翔和江桥镇（北虹桥），然后到达虹桥火车站（机场）、七宝镇（南虹桥）、闵行开发区。嘉闵线完工后，将极大缩短嘉定老城及新城区域到虹桥的距离，再也不用从市中心绕地铁了，非常方便，直接享受大虹桥规划，受虹桥商务区的辐射。
11号线嘉定北到徐家汇约50分钟，如果换乘其他线路，总的通勤时间控制在1个半小时之内，尚可承受。可以说，这个通勤时间和距离，比环沪的苏州花桥、嘉兴要好上太多了。
从嘉兴到虹桥站约20-30分钟高铁，要注意，高铁和地铁是两码事，虽然高铁很快，但是频次低，价格高（30元高铁票和5月地铁票可不是一般的差距），而且去火车站比去地铁站麻烦多了，无形中增加了时间和精力损耗。
另外，嘉定属于上海，环沪不是上海。上海的房产可以办理上海居住证、户口，但是环沪没有上海待遇。
三、房屋状况
嘉定老城的房子多为八十年代和九十年代建造的老公房，也有部分60、70年代的房子，实际已经进入待拆状态了。总体房龄比较老，基本为6层或7层楼梯房，通常是一梯四户或五户。户型一般是一室一厅或两室的房子。
由于历史原因，当时的房屋设计普遍体验感不佳，有独立的卫生间，但是相当多的房子没有独立的厨房。因此，一些老旧小区普遍存在占用过道或垃圾通道，改造为厨房，增加房屋实际使用面积。不过给人的感觉就是乱搭乱建，不整洁清爽。
城中路沿线有几个小区是2000年左右建造的小高层、高层电梯房，以及多层楼梯房。户型设计相对好了很多，比较接近现在新房的户型了。南北通透，独立厨卫，一梯两户，整体感觉上了一个档次。
当年为办好世博会，上海市的老公房都做了修整，外墙统一刷了一道漆。嘉定老城的房子也不例外，可以明显看到统一新刷的颜色。不过世博会至今也已经过去十年了，当年刷的外墙漆也被日晒雨淋淡化了不少，墙面还是能明显看到老旧斑驳的样子。
所以，一些小区开始重新整修，外墙统一刷银灰色漆，看上去舒服了不少。有的小区甚至在内部路面铺上沥青，有一种焕然一新的感觉。
老城公交发达，但是也有一些小区离干道有些距离，需要步行一段十几分钟路程才能达到公交车站。应避免购买这类小区的房子，要沿着城中路、塔城路、博乐路干道买房。
虽然老城到地铁站距离不算远，但是如果超出一公里的距离，还是需要公交做短驳的。干道边上的小区，被密集的公交线路覆盖，方便。如果不需要乘坐地铁，只在老城附近上班，那另当别论。不过无论怎样，交通好还是非常重要的，出行方便省力。
四、学区房划分
普通小学、疁城实验学校、嘉一附小等区内重点学校都设立在老城区。上海大学嘉定校区，为老城区添加了一所211大学，也是双一流高校。但是家长关心的不是上海大学，而是中小学。
如前所述，老城学区基本以主要河道及干道划分，大致的范围见下图：
现在招生政策在改革，需要购买学区房的家长要多加留意。但是无论怎么改，有一套学区房比没有学区房要有保障。老城公认的第一梯队小学是普通小学。疁城实验学校、嘉一附小虽然没有普小排名高，但是在嘉定区内也还不错。
由于老城不大，公立学校基本上是就近上学，因此不用太担心孩子接送问题。
五、医疗资源
嘉定中医院也在老城区，嘉定中心医院与老城区一河之隔，老城区就医非常便利。
临近的还有位于新城的瑞金医院（北院），全国排名前十的三甲医院。老城区的居民可以就近享受高层次的医疗服务，不用大老远的跑到市区了。
六、商业配套
嘉定老城配套比较好，主要街道如城中路、清河路、博乐路、塔城路两旁商铺林立，比较热闹。城中路上的罗宾森广场正处老城中心，是综合购物、餐饮、娱乐、办公的综合商业体。不过业态偏低端，内部布局有些杂乱。
东方商厦是老城中高端购物中心，疁城新天地是偏餐饮娱乐的休闲广场，也是年轻人喜爱的地方。
新城区的嘉定万达广场、嘉定北日月光广场、嘉定百联，比老城的商业中心要上一个档次，职场人士比较喜欢去这里消费。
塔城路城中路交界处西边路段，号称银行一条街。这里集中了几家主要银行的嘉定总部办公大楼，业务办理极为便利。
七、优势和劣势
先说劣势：
首先是远。与市区更近的丰庄、江桥、南翔，已经充分接纳了市区外溢的人口，无论是购买还是租赁，都比老城更有优势。哪怕是在嘉定新城地铁沿线，都比老城更方便到达市区。
其次是老。基本都是30年以上房龄的房子，房龄太老，除了住得不舒服，贷款也没那么容易。
优势：
只有一个：便宜，还带学区。
老城的房子均价在25000元左右，与新城区动辄30000以上单价相比，还是便宜很多。总价也很便宜，新城次新房普遍在80平以上的两房两厅，总价250万元左右。而老城区50平左右的小两房，总价只有125万左右。总价125万在市区估计最多只能买20平的胶囊屋了。
对于严重缺乏首付的刚需一族，可以考虑在老城买房过渡。
结论：
嘉定老城的房子适合钱不多刚刚够得着的新手，而且未来也不会有收入大幅增长的情况，这是真正的刚需；也适合为了给孩子上学购买学区房的年轻父母。
与环沪的昆山、嘉兴相比，嘉定老城更理想。同样的价格，买了一套上海的房子，哪怕是老破小，也就证明你在上海扎根了。
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