虽然现在中国汽车市场推出了很多高端品牌和高端车型,价格动辄就是30-50万元,但10万级汽车市场才是中国汽车市场需求量最大的一个板块,是构建中国汽车市场最重要的一个细分市场。

10万元左右这个价位是大部分消费者特别是首购人群的消费预算,今天就给大家推荐几款10万级的纯电汽车。

欧拉好猫

指导价:12.99-17.10万元

欧拉是长城旗下的新能源品牌,2018年8月20日,欧拉品牌发布,如今已经历时4年,4年里,欧拉品牌始终稳居在新能源第一阵营,而好猫这款车型功不可没。

首先在外观方面,欧拉好猫便走上了一条不同的路,车辆极具复古情怀风,前脸的设计和保时捷的传统设计相似,圆润的大灯组吸睛的同时还增添了豪华感,日间行车灯则是呈环形样式在其内部。此外,好猫的引擎盖和保险杠的设计也都非常圆润,整个前脸没有一个平直的线条设计,突出了柔和美,对于女性有较强的杀伤力。

十万左右可以入手的纯电汽车(10万左右买纯电汽车)(1)

侧面和尾部方面,欧拉好猫的车身姿态则是较为低趴,同时复古风也相当浓郁,双色车身的设计也让好猫的个性化鲜明。尾部方面,好猫的贯穿式尾灯设计也是非常巧妙。总的来看,欧拉好猫的外观整体复古、柔美,非常讨女孩子喜欢。

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欧拉好猫的内饰同样采用了复古风的设计,圆形方向盘和整体的撞色内饰让车辆看起来复古简洁,但大尺寸的双联屏又为其增添了不少科技感。在内饰用料上,欧拉好猫采用了非常多的软性材质包裹,让欧拉好猫的内饰整体质感得到了一些提升。整体的内饰设计没什么大缺点,但除了复古风的设计语言值得好评外,欧拉好猫的内饰也没有什么很亮眼的地方。

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动力续航方面,欧拉好猫首先是采用了前置前驱布局,搭载了一台永磁同步电机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m,官方NEDC纯电续航里程为501km,采用的59.1kWh的三元锂电池。

海豚

指导价:10.28-13.08万元

海豚是比亚迪海洋系列的首款车型,用上了名为海洋美学的全新设计语言,与王朝系列车型有着明显区分。

海豚的外观采用了一些仿生处理,看上去比较清新,没有王朝系列车型的那种油腻感,在年轻人群体中十分讨喜,女性消费者对海豚的外观更是格外喜欢。海豚的前脸采用了很多圆弧形的线条,在搭配上封闭式的中网以及两侧的前大灯后,海豚的前脸的确是有一丝海豚的神韵。

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侧面和尾部方面,海豚的腰线以略微上扬的角度从前翼子板延伸到车尾,与尾灯进行了相连,让车辆的车身姿态富有一定攻击性,同时提升了一些运动感。尾部方面,海豚采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,内部的灯带还有一个交叉的处理,设计得较为巧妙,同时也提升了车辆的辨识度。仅从外观来说,海豚的外观设计可以说是较为大胆,非常独特,但也不会过分挑战大部分消费者审美,算是恰到好处。

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内饰部分,海豚的设计较为大胆,与外观相同,同样采用了海洋美学的设计语言。车内将用了大量偏柔和的线条,同时有多个仿海洋生物的细节设计,例如模仿海豚身姿的多功能方向盘、模拟海豚的胸鳍门把手,同时在涡轮式空调出风口旁边,也有不少浪花纹理。

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配置这块,海豚则是搭载有一块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,屏占比在车内很大,车机则是搭载的比亚迪DiLink 3.0智能网联系统,功能足够丰富。此外,海豚还配备有手机无线充电以及原厂行车记录仪,不过最为惊喜的还是热泵空调系统,海豚也是十万级车型中首款搭载热泵空调系统的车型。

比亚迪海豚在动力布局方面,采用的前置前驱布局,搭载了一台前置永磁同步电机,最大功率达到130kW,最大扭矩为290N·m,动力可以说是相当强劲。但是在续航方面,海豚的最大续航仅为401km,并不是特别理想,电池则是采用了44.9kWh容量的磷酸铁锂电池。

哪吒V

指导价:7.99-12.38万元

哪吒V采用了哪吒汽车“自信在”设计语言,整体的外观造型官方称其是采用了海豚流线低风阻造型,单独将哪吒V拎出来看,外观设计的确是没啥问题,不过相比比亚迪海豚,哪吒V在时尚、科技感这两个重要元素上要略输一筹。

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侧面和尾部方面,哪吒V采用了溜背式车身,给车辆带来了一些运动气息,一定程度上提升了车辆后排的空间。尾部方面,哪吒V的尾部看起来较为饱满,设计感并不强烈。总的来看,哪吒V的外观设计中规中矩,在三款车中偏稳重一点。

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内饰方面,哪吒V整体简洁明了,整体非常干净,没有过多的元素干扰,略显清新。值得一说的是哪吒V的中控屏,根据不同配置,其应用了13英寸和14.6英寸的屏幕,但其屏幕并不可以像海豚的屏幕那样旋转,在科技感上略输一筹,但液晶仪表方面则是要比海豚的小尺寸液晶仪表好上很多。

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动力方面,哪吒V同样采用前置前驱布局,但车辆最大功率仅为70kW,最大扭矩150N·m,驾驶乐趣在哪吒V身上应该是难以感受到的。但是续航方面,哪吒V的最大续航里程同样达到401km,整体性价比较高。

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