最主要的变化还是在于车尾部分，从图片上看，新款领克01用上了时下流行的贯穿式尾灯设计，这也是目前领克首台采用贯穿式尾灯的车型。与此同时，新款领克01将不采用插电混动的形式，而是改为油电混动，因此你能发现原来01PHEV的标识变为了现在的01LYNK E-Motive。
至于内饰方面，虽然此次申报图中并没有详细的信息，但根据编者推测，在售的领克01内饰设计在去年才更新过，预计新款01的设计和布局将会与现款车型保持一致。
内饰方面呢，本田CR-V就依然是我们熟悉的简约风格，相比之下，领克01更像是一套精装房了，无论是布局、配色都非常精致。当然，领克01在配置方面也是更为丰富，国产车在这方面是从来不会吝啬的。
在这个油价昂贵的大环境下，油耗往往是消费者最关心的，从官方所公布的数据来看，领克01的百公里油耗为7.8L，本田CR-V的百公里油耗为6.7L，值得注意的是，领克01只能加注95号汽油以上，而CR-V可以加注更便宜的92号汽油，从燃油经济性来看，本田CR-V养车成本要更低，更适合家用代步。
最后再从价格方面跟大家分析一下，虽然从官方的指导价来看，领克01是要比本田的CR-V要更加便宜，但从保值率方面来看，CR-V在二手市场是更受待见的，开几年换车卖出去也不会亏很多。
另外在使用成本上，领克01保养费用可是直接对标豪华品牌的，小保养费用过千元，众多车主也反映后期保养和使用成本并不低，这是大家需要注意的。
总的来说，领克01的优势是在于设计足够时尚运动，内饰看起来也更加高档，同时丰富的配置也确实很吸引消费者，但回归到日常生活中，燃油经济性更好，后期养护费用更低，保值率更高的本田CR-V似乎更符合居家人士的首选。
领克01未来市场分析
领克01在2021年里总销量为42529辆，平均每月销量大概在4000辆左右，这成绩其实是不太理想的，相较之下本田CR-V在去年总销量为222325辆，差了一大截。我们再回过头来看中期改款的领克01，此次改款除了在外观上有些许改变之外，其他还是维持不变，看起来不太有诚意。
本田CR-V之所以销量那么高，除了有比较出色的产品力之外，最关键还是它积累了不少好口碑加上后期养护成本也不高，也难怪消费者会愿意为其买单。对于领克01来说，如若要提升销量，不单只要提高产品力，更重要的是控制好后期养护的成本，而不是只关注造型设计这些表面东西。
