工作人员检查屋面。邢丁财 摄
东南网1月24日讯（本网记者 陈楠 通讯员 刘宏）12月30日，随着清流站、泉州站首趟客运列车通车，兴泉铁路全线贯通运营，此次贯通运营推进了乡村振兴发展和区域协调发展，汇就革命老区发展新蓝图，也不断提升海西铁路的运能。春节期间记者走进宁化段去看看他们房建生活段的工作人员如何备战他们的第一个春运。
牛帅，90后，是福州房建生活段宁化房建检修工区第一任工长，带领的班组5名职工，负责兴泉线隘楼岭站至大田北站间6个客站、5个会让站的房建、给水设备日常检修、管理，及1个行车公寓的业务管理工作，共计里程286．64Km，房建设备数量26．7376万m2。
“在大家的齐心协力下，确保了新线房建、给水消防设备良好状态，为12月30日兴泉铁路开通打下坚实的安全基础。”牛帅告诉记者，线路开通前，他与班组在党支部的带领下自发组成突击队，在前期施工预介入检查及问题库销号的基础上，12月份又利用8个维修天窗，连续作业，组织对11个站的站台限界进行复测。上雨棚、下站台、进站房，再次全面组织巡查相关的房建及给水消防设备，对新发现的设备缺陷或安全隐患问题，第一时间通知施工单位对接处理，督促施工单位所有问题抓紧整改销号，做到闭环管理。
“2023年的春运，这既是对新线设备的考验，也是对房建设备管理工作质量的检验。”牛帅说，班组5人“阳”了4人，他组织症状转轻的职工有针对性地对各站的站台地面、帽沿石、站房墙面及装饰部位、厕所设备、站房消防设备等设备进行重点检查，并认真观察、记录新线运营后房建设备的各项数据，做好春运前的房建设备排查。
1月21日（大年三十），牛帅带领着班组人员精神抖擞到达宁化站进行设备巡检。“因为山区多阴雨，今天重点要检查一下站房屋面的天沟、排水管，确保骤降大雨时能够排水通畅。”牛帅一边叮嘱大家上下扶梯时一定要抓牢踩稳。一边与大家爬上屋面，对每一个排水口进行清理。经过3个多小时的“望闻问切清”，大家完成了所有房建设备的巡查，扫除了站房排水不畅等隐患问题。
牛帅与班组人员贴“福”迎春。 邢丁财摄
贴“福”迎春，工作人员感慨万分，这是我们兴泉线的第一个春运，为了让老区人民旅途更美好，为了有一个平安、有序、温馨的春运，我们坚守岗位，确保客站房建设备安全是我们的职责。新线有我！春运有我。
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