导 读

骑电动自行车在哪条路上(方圆一两公里就没有自行车了)(1)

出行“最后一公里”的便捷,是广大群众的现实需求。共享单车的兴起,正是抓住了群众这一出行难的痛点。近日有市民反映,他所在的小区周边原来有大量的共享单车,出行十分便利,但最近方圆一公里的共享单车都不见了。这究竟是怎么回事儿?

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市民:共享单车不在附近运营了?

近日,有市民向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,他所在的小区周边原来有大量的共享单车,出行十分便利,但最近方圆一公里的共享单车都不见了。这究竟是怎么回事儿?

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周家庄村附近无法还车/受访者供

市民张先生告诉记者,他住在北京朝阳区十八里店乡周家庄村,由于所在小区距离地铁站、公交站有一定距离,平常大家都习惯骑共享单车前往地铁站、公交站,可张先生表示8月初他发现多家共享单车都不在周家庄村附近运营了:

张先生:我们都是骑自行车去地铁站附近什么的,但是现在都得走出去,但我们现在就是自行车也没有,只能走着去地铁站,公交车等的时间也长,就等于就等于方圆一两公里就没有自行车了。

张先生说这样一来,给大家的出行带来很大不便,也给黑摩的提供了营运空间:

张先生:我现在在区域外面能骑,但是我要骑到小区,这区域不让还车,如果你把车骑回来就得交20块钱,那叫什么调度费。我现在去地铁站得走20分钟,我以前骑车10分钟,地铁站有的人就坐那黑摩的,现在黑摩的也挺多的,但是挺危险的。

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运营区外还车需要调度费/受访者供

多个APP:在运营区外

记者在多个共享单车APP中看到,以地铁17号线周家庄地铁站为圆心,包括山水文园、周庄嘉园等多个小区在内,的确都显示灰色并附有文字说明“您在运营区外”。

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小区显示在运营区外/某共享单车APP截图

记者就此致电某共享单车客服电话,工作人员解释说:

客服:我们骑车的时候,手机地图这边是有个颜色,在颜色之内都叫运营区,区内都可以随便骑行,在颜色之外的话都是属于我们的运营区外,这个外面是没有规划到的。

客服:后台设定为运营区外

至于被划定为运营区外的原因,客服人员称:

客服:这个就是我们运营工作人员(会)在咱当地做一个调研,这边做一个设定,做一个运营区。

同时,记者也拨打了另一家共享单车的人工客服咨询电话,工作人员回复说:

某单车客服:这个运营为什么不在这运营的话,具体的原因客服这边不清楚,只是这边确实不在运营区范围之内了。咱们也已经这个反馈了,后期如果能运营的话会重新再开放的,因为这可能不是我们一家,其他家也是不在这运营了。

村委会:此前摆放不规整正在协调

记者随后向属地周家庄村委会了解情况,工作人员表示由于所在区域共享单车投放量较多,摆放不够规整,给周边交通带来了一定影响,目前属地正在和共享单车运营管理人员协商:

村委会:就是那车乱的到处堆,都堆到马路中间来了,还有包括地铁口周边,后来就特别影响交通,咱们属地也(曾经)帮忙弄,现在让他们增加人员,他们考虑到人员成本太高了,就暂时就划成禁停区了。所以(我们)还在沟通呢,已经在尽快了,先等等吧。

乡政府:会尽快协调解决

记者把问题反映到了十八里店乡政府社区办,工作人员称乡政府也正在协调解决:

乡政府:村里边就把这些都规范一下,后续的肯定都会安排好的,我们也联系一下抓紧。

希望有关部门尽快协调解决,方便居民出行。后续进展,“问北京”将持续关注。

小 问 说

尽快解决问题,

保障居民出行便利。

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记者丨小问 编辑丨七月

值班主编丨唐言

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