导 读
出行“最后一公里”的便捷，是广大群众的现实需求。共享单车的兴起，正是抓住了群众这一出行难的痛点。近日有市民反映，他所在的小区周边原来有大量的共享单车，出行十分便利，但最近方圆一公里的共享单车都不见了。这究竟是怎么回事儿？
市民：共享单车不在附近运营了？
近日，有市民向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，他所在的小区周边原来有大量的共享单车，出行十分便利，但最近方圆一公里的共享单车都不见了。这究竟是怎么回事儿？
周家庄村附近无法还车/受访者供
市民张先生告诉记者，他住在北京朝阳区十八里店乡周家庄村，由于所在小区距离地铁站、公交站有一定距离，平常大家都习惯骑共享单车前往地铁站、公交站，可张先生表示8月初他发现多家共享单车都不在周家庄村附近运营了：
张先生：我们都是骑自行车去地铁站附近什么的，但是现在都得走出去，但我们现在就是自行车也没有，只能走着去地铁站，公交车等的时间也长，就等于就等于方圆一两公里就没有自行车了。
张先生说这样一来，给大家的出行带来很大不便，也给黑摩的提供了营运空间：
张先生：我现在在区域外面能骑，但是我要骑到小区，这区域不让还车，如果你把车骑回来就得交20块钱，那叫什么调度费。我现在去地铁站得走20分钟，我以前骑车10分钟，地铁站有的人就坐那黑摩的，现在黑摩的也挺多的，但是挺危险的。
运营区外还车需要调度费/受访者供
多个APP：在运营区外
记者在多个共享单车APP中看到，以地铁17号线周家庄地铁站为圆心，包括山水文园、周庄嘉园等多个小区在内，的确都显示灰色并附有文字说明“您在运营区外”。
小区显示在运营区外/某共享单车APP截图
记者就此致电某共享单车客服电话，工作人员解释说：
客服：我们骑车的时候，手机地图这边是有个颜色，在颜色之内都叫运营区，区内都可以随便骑行，在颜色之外的话都是属于我们的运营区外，这个外面是没有规划到的。
客服：后台设定为运营区外
至于被划定为运营区外的原因，客服人员称：
客服：这个就是我们运营工作人员（会）在咱当地做一个调研，这边做一个设定，做一个运营区。
同时，记者也拨打了另一家共享单车的人工客服咨询电话，工作人员回复说：
某单车客服：这个运营为什么不在这运营的话，具体的原因客服这边不清楚，只是这边确实不在运营区范围之内了。咱们也已经这个反馈了，后期如果能运营的话会重新再开放的，因为这可能不是我们一家，其他家也是不在这运营了。
村委会：此前摆放不规整正在协调
记者随后向属地周家庄村委会了解情况，工作人员表示由于所在区域共享单车投放量较多，摆放不够规整，给周边交通带来了一定影响，目前属地正在和共享单车运营管理人员协商：
村委会：就是那车乱的到处堆，都堆到马路中间来了，还有包括地铁口周边，后来就特别影响交通，咱们属地也（曾经）帮忙弄，现在让他们增加人员，他们考虑到人员成本太高了，就暂时就划成禁停区了。所以（我们）还在沟通呢，已经在尽快了，先等等吧。
乡政府：会尽快协调解决
记者把问题反映到了十八里店乡政府社区办，工作人员称乡政府也正在协调解决：
乡政府：村里边就把这些都规范一下，后续的肯定都会安排好的，我们也联系一下抓紧。
希望有关部门尽快协调解决，方便居民出行。后续进展，“问北京”将持续关注。
小 问 说
尽快解决问题，
保障居民出行便利。
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记者丨小问 编辑丨七月
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