自2020年重庆正式确认中心城区有21个区县组成,在原来主城9区的基础上,增加了璧山、合川、永川、江津、潼南、铜梁、荣昌、大足、长寿、涪陵、南川、綦江这12个主城都市区。

从此,重庆的发展格局有了新的方向,以重庆主城区为中心,带动21个区县共同发展。合川作为重庆的工业重区,与主城紧密相连,在2020年实现生产总值972.44亿元,位列重庆第8。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(1)

在重庆同城化发展中,璧山、江津已经率先开通了同城公交,南川、长寿等区县正处于筹备阶段。合川作为重要的交通节点,也有实现同城公交,在此之前合川却率先开通了定制动车,引发了网友热议。

根据相关部门发布的消息,7月27日起,合川往返重庆的定制动车正式开通,一共有9个班次,其中,重庆到合川4班,合川到重庆5班。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(2)

在此次新开通的定制动车中,最早的一班是8:22从合川开往重庆北的C5850次列车,全程运行时间33分钟,二等座票价为15元。最晚的一班是20:28从重庆西开往合川的D5149次列车,全程运行时间27分钟,二等座票价为20.5元。

其他班次分别是从重庆出发开往合川的D159、D5167、D5147次列车,以及从合川出发开往重庆的D5160、D5168、D634、D5150次列车。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(3)

在此次开通的定制动车中,有4个班次的列车运行时间只有25分钟,整体的票价分为3个档次——15元、19.5元、20.5元,性价比较高。

不少网友表示,能开通重庆合川的往返动车确实很方便,平时因为工作经常需要在两地之间来往,现在不用坐大巴了。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(4)

同时,也有网友提出了一些疑问,@小单 留言:早晨合川下重庆的这趟车是不是有点太晚了呢?

重庆大部分公司的上班时间,应该是8:30或者9:30,而这趟C5850次列车到达重庆的时间都已经快9点了,如果住在合川的人想要乘坐这班车去重庆上班,根本就来不及。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(5)

对此,网友们建议将这趟C5850次列车的出发时间调整至7:30分,才是真正的为合川市民量身定制的“通勤班车”。

除此之外,重庆往返合川的列车在先前就已经开通了11班,加上现在的9班,一共正好20班。其中,重庆到合川10班,合川到重庆10班,最早的一班是7:40从重庆北出发开往合川的D5101次列车。

合川开通城际重庆北(合川快速融入重庆中心城区)(6)

因此,如果定制动车无法满足大家的需求,小伙伴们也可以选择普通的列车,相信合川也收到了老百姓的建议,未来将会继续调整列车的运行时间,更好地服务于广大群众。

如果是你们,会选择乘坐这样的定制动车去重庆或者合川上班吗?

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