林肯大陆这个车的外观设计真的是非常的沉稳大气，前脸采用的是林肯家族式的造型设计，中间凸显出林肯的标志，感觉很有那种绅士风范，同时车辆的尾部采用的双边双出的排气系统，排气孔看着很粗大，又让人感到车辆的运动范十足，真的是很不错的效果。
从日常驾驶的角度来讲，其实原车的排气效果还是不错的，整体的定位和调教更偏向于静谧，驾驶起来整体的噪音很小，但是在大脚油门的时候，还能够感受到一定的声浪效果。如果不追求运动感受，那么原车的这个调教绝对是没得说啊，但如果是喜欢运动感，原车的排气就显得太低调了。林肯大陆采用的是3.0T的发动机，因此在整车的运动性能上是没问题的，那么就去改装一套电动阀门排气，提升一下整车的排气声浪效果，感受不一样的林肯大陆。下面，就以2017款 3.0T 四驱尊耀版为例来说一下。
首先，要说一下排气改装。按照国家的有关规定，改装排气属于是禁止的，而且在上线年审的时候也会检查排气的状态。因此，在研究改装车辆排气系统时，一定要在合理的范围内进行改装，不要改装的过于夸张或者是声浪过于炸裂，最好是外观看起来跟原车差异不大，这样基本上线年审和路上查车都是没问题的。
其次，改装配件的选择。目前来看，国内的排气改装市场也算是比较成熟，而且网购的发展也为大家的改装扩宽了选购的渠道。这个车要改装排气系统，建议选择大品牌的，比如说RES、AK天蝎等都是不错，只不过价格也比较贵，基本改装中尾段配件价格就要在一万起步。
最后，改装的实际操作步骤。相对来说改装排气系统操作还是比较容易的，只要是将原车的排气拆掉，焊接并安装全新的排气系统就可以的，主要难度就是熟练的装配技术。要改装排气，还是建议找个专业的改装店进行施工。
第一步，拆卸原车的排气。本次改装涉及到排气的中尾段，将车辆上架升起来之后，将排气连接位置的固定螺丝断开，再将排气系统的吊耳全部拆掉，这样就可以将原车的排气拆卸下来。
第二步，焊接全新的排气系统。因为购买的排气系统都是分模块进行发送的，所以买到之后还需要根据原车的排气系统进行组装和焊接。对排气的焊接属于是技术工作，焊接技术好，不仅看着焊缝十分美观而且也不容易出现漏气的问题。
第三步，安装排气系统。将组装焊接好的全新排气中段直接装配到车辆底盘上，并且用吊耳进行悬吊，再将排气尾端装配上就可以的，这样就完成改装操作。
综合来说，在改装完电动阀门排气之后，大脚油门提速时排气的声浪效果比较明显，能够带来更好的驾驶快感，同时原车采用的隐藏式排气设计，改装后外观上看着也不明显。
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