要说微型车市场还真是有意思，几年前还不被待见呢，2021年却被一款五菱宏光MINIEV破防了。大家看着五菱宏光MINIEV每个月好几万台的卖，心里面真是一个痒啊，从雷丁芒果到奇瑞QQ冰淇淋以及风光MINI等等，一大波定位与五菱宏光MINIEV完全相同的车子出来之后，五菱宏光MINIEV算是摊上事儿了。如今，就连曾经的“越野车之王”也按捺不住寂寞，也搞起了个五菱宏光MINIEV定位完全相同的作品，这就是北汽制造S3和S5。
从外观来看，北汽制造S3和S5就是中规中矩的A00级电动车设计，S3被人们同五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋称为“三胞胎”，这三款车型外观相似度极高，都采用的三门设计，且S3在设计上也并无太大的创新。而S5采用的五门设计，空间比S3看起来更大一些，也更霸气。三门设计的S3车身尺寸3151毫米/1498毫米/1585毫米，五门设计的S5车身尺寸3498毫米/1498毫米/1580毫米。单看尺寸的话，北汽制造S3和S5要比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋大一圈，但这种厘米级的优势并不意味着车内空间会大太多。很明显，想要在众多微型电动车中脱颖而出仅靠这些小小的改变是不够的，北汽制造应该在创新方面下更多的功夫。
北汽制造S3和S5的整个内饰设计走时尚风格，在旧版LITE的双联屏设计上扩大屏幕尺寸到10.25英寸，这是北汽制造在微型车中的一大亮点。内饰配色也更加丰富鲜艳，很能吸引年轻人的目光。
除了外型设计，S3和S5在性能上也有所提升。吸取旧版LITE续航问题的教训，S3和S5续航能力大大提升，北汽制造S3有120公里，170公里和200公里三种版本车型，而北汽制造S5在此基础上还多了一个续航300公里的车型。从一定程度上解决了续航能力差的问题。动力方面，北汽制造S3和S5搭载20kw驱动电机，最大扭矩85N•m，这功率与扭矩参数和五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋简直就一毛一样，莫非他们选用了同一个供应商？
A00级电动市场，是所有品牌都能轻松进入的市场，门槛相对较低，但能在其中脱颖而出成为主角的少之又少。在五菱宏光MINIEV之前，北汽制造其实在这块已经有所动作。他们在前几年推出了北汽LITE这样的迷你电动汽车，但是这款车型存在许多的问题，如续航能力差，受众人群狭窄，价格高性价比低等等。由于北汽LITE这款车型非常的不香，他们在18年的业绩仅仅是599台，随后停产。
如今五菱宏光MINIEV火了，奇瑞QQ冰淇淋等一大波车型也跟着上了，北汽制造瞧瞧对手们在胡吃海喝日子过得红红火火的，再瞧瞧自己那不争气夭折了的北汽LITE，心里的百般滋味可真不好受。所以，北汽制造S3和S5的到来对于企业来说是必然的选择，而从产品本身来看，MYAUTO瞧着这货除了个头稍微大一点儿，屏幕大一点儿之外还真没瞧出来它有多大的竞争优势。况且这货的动力比起那个已经死掉的北汽LITE来说要弱很多，北汽LITE还40Kw呢，北汽制造S3和S5直接给砍了一半。再加上更大的车身以及我们本来之前在测评五菱宏光MINIEV时候就觉得很憋屈的动力，北汽制造S3和S5真有可能爬不上重庆的坡。另外MYAUTO还希望北汽制造能够把品质这块大短板给修补修补，毕竟几万块钱的东西虽然咱们不能指望有安全气囊啥的，但也不能像某些个北汽LITE那样走着走着就发现动力没了吧。
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