奔驰在国内的销量还是十分大的，只不过受到了奔驰漏机油事件后，奔驰的口碑还是受到了影响，但是作为奔驰公司的豪车迈巴赫却一直深受国内土豪的喜爱，许多土豪宁愿选择迈巴赫，也不愿意选择劳斯莱斯，如今的迈巴赫的50%销量都是来自于国内，而且迈巴赫还成立一个专门的设计部门研究国内土豪的习惯。而据统计，四川省总共有29辆挂牌迈巴赫W240，而其中挂着川A车牌就有17辆。
其实W240是迈巴赫的底盘编号，并不是迈巴赫的型号，而这类底盘生产出的迈巴赫豪车，其车型都是57、57s 、62、62S还有齐柏林版，这些车是2002年到2013年生产的车型，如今已经停产，而在这11年间，总共生产了3000多辆迈巴赫W240，相比于奔驰其他车型，产量并不多，由于价格高昂，国内买得起的土豪也不多，能够买不起都是非富即贵。
其中最知名的要数马云的座驾了，他的座驾也是迈巴赫62s了，而迈巴赫W240的价格相当的高，就拿2004款的迈巴赫62标配价为800万，而迈巴赫57也要600万，当然作为他们的升级版迈巴赫62s和迈巴赫57s则要贵的多，迈巴赫62s起步价就要1200万，而迈巴赫57s起步就要900万，能够买得起一辆上千万豪车人，身价至少得过亿的人。
成都的17辆迈巴赫W240，型号都是62和62s，每辆价格都不低于1000万，挂的车牌最好的要属这辆迈巴赫62s了，挂着川A88888的车牌，其他的车有些挂的是比较好的车牌，但是最贵的还要数5个8的车牌了，这块车牌都价值上百万。当然选择迈巴赫62s的人大多是看中迈巴赫豪华的内饰，迈巴赫62s的轴距达到了3.8米，确保了后排乘客的舒适性，这也是许多土豪愿意选择迈巴赫62s的原因。
迈巴赫62s其实迈巴赫62的升级版，两车的尺寸相差不大，但是迈巴赫62s外观更具有运动风，性能更加强大，迈巴赫62s搭载着6.0L V12的发动机，最大马力能够达到630匹，比迈巴赫62大了80匹，使得这辆近3吨重的车，百公里加速只要5.2秒，比迈巴赫62快了0.2秒，而迈巴赫62s的燃油要比迈巴赫62更经济。
迈巴赫62s提供了近200多种不同的方法的个性化选配以及配置，让每一辆迈巴赫62s更符合土豪的品味，车内的 定制行李组，纯银香槟酒杯，雪茄盒，以及高尔夫包都是可以定制，包括车内的的颜色以及座椅的皮质都能够根据自己的喜好选择，包括车内提高二十多种选装设备，来提高车主乘坐的舒适性，也难怪国内许多土豪宁愿选择迈巴赫62s也不愿意选择劳斯莱斯。
迈巴赫62s起步价就比迈巴赫62贵400多万，两车隔着一辆顶配的S680啊，而迈巴赫62s为了更好的满足消费者，提供了8年或者20万公里免费保修的政策，当然很好有车会达到20万公里，对于一辆保养一次就要几万的车，保修也是不错的选择，毕竟维修一次至少得几十万，所以，以后遇到这种迈巴赫还是有多远离多远吧！
很多人经常不明白迈巴赫有些挂蓝牌的，有些挂黄牌的，许多人认为挂蓝牌的是迈巴赫57或者57s，因为它们车长没有超过6米但其实也有迈巴赫62和迈巴赫62s挂蓝牌，虽然它们超过6米了，但是在2013年新交规出台之前，超过6米，但是座位没有达到9座的车是可以挂蓝牌的，只要没有报废，一直可以年审下去，而四川省的29辆中，有9辆是挂着蓝牌的。
迈巴赫W240作为经典的迈巴赫，一直是许多土豪梦寐以求的豪车，即使过去了许多年，它依然要比现代的迈巴赫更加的豪华，其实成都是一个藏龙卧虎的地方，在这里并不缺豪车，劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼以及一些限量版豪车应有尽有，有17辆迈巴赫W240也并不稀奇了，当然有几辆也出现在二手车行中，也是上牌的，这辆车现在的价格已经下降了许多，但是一般人养不起它，因为黄牌，基本上都要配一个司机，一年保养和保险费用都得几十万，能够买得起它的人，自然也不想买一辆二手车！
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