对于很多上年龄的老司机而言，手握20多万的购车预算，买台雅阁就很不错了。因为在以往，这个价位最多就是选择合资品牌的中型车，动力和配置也都可以得到基本满足。但现在不同以往，如今汽车市场很多豪车都卖出了平民价，20多万预算就可以拿下一些豪华品牌旗下的车型，SUV、轿车任你选。当然这些车型可能会定位入门一些，但颜值、配置或动力真不差，甚至给你意想不到的豪华感体验，那接下来就瞧瞧，这次精心挑选出的这四款车型吧！
奥迪全新A3，指导价20.31-24.97万元
要说国内豪华车市场，奥迪绝对是当之无愧的标杆，而A3更是很熟悉的名字，年轻朋友对它还是比较满意，因为价格亲民且性能不错。如今奥迪A3完成了升级，全新A3以全新设计出现在我们面前，并且针对三厢版车型进行了尺寸加长，这么一来，全新A3就拥有了爆款的两大要素——国产和加长。再就是这次A3改款后，颜值确实提升很多，直接将A级和1系甩在身后，很多网友称它为“小A4L”，甚至在内饰质感上超越了A4L。
当然设计这个东西还得看自己审美，但奥迪作为销量最高的豪华品牌之一，肯定不会偏离大众审美口味，尤其是顶配车型的指导价不超25万，能拥有一系列科技配置。唯一遗憾的地方就是动力，这次只提供1.4T发动机，还是我们熟悉的EA211型号，参数同样是老样子，匹配的7挡双离合变速箱也是老搭档，可靠性无需担心，日常性能也没问题，实测结果基本在8.7秒，三厢和两厢在加速时间上也没有明显区别。
奥迪Q2L，指导价21.88-26.50万元
有些朋友对轿车并不感兴趣，所以奥迪Q2L的出现就极为重要，它是目前最入门的豪华SUV，和A3一样具有爆款的两个特征。在海外Q2L属于小型SUV，在国内虽说定位也没变化，可2628mm的轴距能够满足更多消费者对空间需求，尤其是对于部分都市女青年而言，日常代步既不会显得庞大而难以驾驶，也不会在装载多人时感到拥挤。毕竟Q2L设计足够个性，即便不如新款Q3更时尚，但前者顶配价格只是后者丐版，所以要求不能太高。
不过就动力而言，Q2L和Q3低配一样，都是1.4T发动机，熟悉的EA211型号也是大众最常见的一款，可以满足这款小型SUV在城市路况下对动力的需求，甚至是跑出了8.3秒左右的破百成绩。至于配置上表现，我们认为Q2L还有提升空间，像当下主流的驾驶辅助系统全系需要选装，这也对购车预算产生影响，所以如果不是刚需，二十三四万预算就没必要选装了。
凯迪拉克CT4，指导价23.97-25.97万元
虽说A3L加长后，已经是一款很优秀的紧凑型三厢轿车，但面对凯迪拉克这个以性价比见长的品牌，还是缺乏了价格上的优势。比如CT4，这款被誉为ATS-L继承者的中型车，目前终端售价低至20万起，但就尺寸而言，可比加长后的A3L出色多了，只是品牌影响力不如奥迪罢了。并且CT4是标配2.0T发动机，237马力和350牛·米扭矩的参数，匹配8AT变速箱，官方百公里加速6.9秒，实测也在7秒左右，说明凯迪拉克CT4在性能上还是比较真实。
而设计上，CT4与CT5和CT6这两位大哥是完全一致，比如经典的泪滴式前LED大灯组，保证辨识度够高，并且包围设计足够战斗，符合它运动轿车的定位。虽说4760mm车长不太符合B级车要求，但空间没问题，2775mm轴距比速腾还要强不少，如果对乘坐空间要求不高，放弃迈腾、雅阁选择CT4是很明智的决定。
红旗H5，指导价14.58-19.08万元
可能有观众疑惑，这红旗也能算豪华品牌？你还别看不上，现在的红旗已经是非常成功的国产豪华品牌，比如红旗H9在销量上已经媲美凯迪拉克CT6，甚至一车难求。而红旗H5较为入门，符合20万预算这个要求，并且它定位在中型，比刚才提到的CT4在尺寸上还要大一号，毕竟车长接近5米，轴距也达到了2875mm，面对迈腾、凯美瑞也是优势满满。另外红旗还提供首任车主不限年限和里程的质保政策，相比很多豪华品牌更良心。
在去年，红旗H5迎来小幅度改款，这次它的1.8T动力车型全部加入48V轻混系统，并且新增1.5T动力。如果以1.8T为例，197马力匹配6AT变速箱，官方百公里加速8秒，这也是一个很不错的成绩，并且综合油耗在6-7L之间。不过很多年轻车主目前表示，如果红旗H5可加入全液晶仪表等功能会更棒。
总结：雅阁是20万级别的首选车型，但它毕竟是一个普通的合资B级车，知名度高不意味着产品力强，尤其是面对豪华品牌的时候，年轻消费者早就被品牌影响力吸引，更何况咱们今天介绍这四款车型，要颜值有颜值，要性能有性能，价格还不贵，怎能不心动呢？
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