除了早前介绍MORIWAKI专为HONDA MSX125推出的四款排气管外，MORIWAKI也有为多款热门车辆推出排气系统,包括HONDA NC700及NC750系列、KAWASAKI Z300/NINJA 300及HONDA PCX150等等。即使较冷门的HONDA NM4也有专用的MORIWAKI排气管。除了以上提及的排气管已经抵达本地MORIWAKI陈列室外，还有KAWASAKI H2脚踏、MORIWAKI MSX(GROM)及"74Daijiro超级迷你摩托"等等，就等模特儿Wayii Cheng向大家介绍。
●模特儿－Wayii Cheng
●与HONDA有密切关系的MORIWAKI，即将推出HONDA CBR250RR专用排气管，包括两款钛合金及一款不锈钢。
●Wayii Cheng手持的是HONDA NC700及NC750系列专用的钛合金排气管。(适用于NC 750X / S / INTEGRA及NC 700X / S / INTEGRA。)
●HONDA PCX125／150专用排气管只有3kg重量。(消声器采用钛合金制造，前段采用不锈钢制造)－厂方资料显示较原装排气管轻35%重量，并且更省油。
●适合2014后- PCX 125/150使用－MORIWAKI ZERO WT
●KAWASAKI NINJA 300及Z300钛合金消声器。
●KAWASAKI NINJA 300及Z300钛合金消声器。
●独特方型MORIWAKI HONDA NM4不锈钢消声器。
●MORIWAKI HONDA NM4不锈钢消声器。
由于HONDA MSX 125广受欢迎，几年前美国已兴起GROM统一赛事(GROM是MSX在美国及日本的叫法)。而HONDA已于2016年7月在日本各地举办“HRC GROM CUP”统一赛。比赛举行前，HONDA委托HRC及MORIWAKI制作GROM落场版，售予参赛的车手及车队，而MORIWAKI本地代理也引入了MORIWAKI MSX(GROM)落场版。
●短小精悍的MORIWAKI排气管，与MSX的外型很匹配。
●以制造排气管闻名的MORIWAKI，为落场版MSX(GROM)度身订造短炮型的赛车排气管，并且较原装的排气管轻1.5kg，厂方称可提升中至尾段的爆发力，发挥引擎最大加速的潜能。
●MORIWAKI的CNC赛车脚踏，提升车手在直路及弯深的平衡动作，换档也较原装脚踏畅顺。
●"74Daijiro超级迷你摩托"，是给年幼新手参加"大治郎杯(Daijiro Cup)"的二冲跑车，车身参照HONDA Motogp战车RC211V制造。而"大治郎杯"的创办人是已故的伟大日本车手－加藤大治郎。
采用2冲单缸40.2cc引擎
由于引擎的马力输出有限，因此采用较薄的压制式铝合金车架及后摇臂，外型与Motogp及Superbike战车采用的双翼梁式车架很相似。
●MORIWAKI - KAWASAKI H2脚踏(MORIWAKI BACK STEP KIT)
●MORIWAKI - KAWASAKI H2脚踏(左脚踏)－高及低10mm／前及后10mm选择。
●采用机械增压引擎的KAWASAKI H2。
●MORIWAKI - KAWASAKI H2脚踏
四款HONDA MSX 125专用排气管
以高性能排气管驰名的MORIWAKI成立超过40年；多年来，MORIWAKI都是坚持能够提升车辆性能的排气管才推出市场。自80年代起，MORIWAKI便与HONDA建立密切关系，并替HONDA研发尖端赛车部件及推出HONDA市售车的改装品。而掀起迷你车热潮的HONDA MSX125更成为MORIWAKI针对的车辆，并为她设计了多款不同风格且兼具提升性能的排气管。
