近日，豪华品牌三巨头奔驰、宝马、奥迪三家分别公布了7月销量，在经历了上半年被奔驰和宝马反超之后，情况终于在7月发生逆转。
从7月销量来看，奥迪在华实现销量51，002辆，同比增长10.2%，在创下了今年最好成绩的同时，也实现了两个月的连续增长。今年1-7月，奥迪销量总计销量为306，200辆，缩短了与奔驰和宝马之间的差距。
值得一提的是，7月奥迪的销量终于超越了奔驰的50，400辆以及宝马的43，311辆，实现逆转。
7月，梅赛德斯-奔驰在华销量50，400辆，同比增长30%，已连续第53个月增长。1-7月累计销量354，417台，同比增长超过34%。值得一提的是国产车型对于奔驰的整体销量贡献极大，已占到总销量70%以上，并保持了40%以上的增长态势。
7月，宝马（BMW MINI）共销售新车43，311辆，与去年同期相比增长8%。1-7月，宝马在华累计销售新车336，591辆，同比增长17%。其中X1表现尤为亮眼，同比增幅高达126%。
奥迪追赶奔驰、宝马的脚步正在加快，这是否意味着未来几个月，“BBA”的名次顺位会发生变化？
金融界汽车认为，在奔驰这一轮的新产品周期还可以在今后相当长时间内继续持续的阶段，奥迪在下半年超越奔驰的可能性不算太大，但超越宝马还是有很大可能的。
原因如下：
一、奥迪在中国市场的实力犹在，其品牌形象依旧保持，基盘用户存量依旧巨大；
二、随着一汽奥迪的经销商关系的逐步理顺，奥迪固有的超强渠道里将会在下半年开始发力。
三、2017年奥迪在向市场投放多款车型，包括上半年已上市的新A3家族、Q7 e-tron、新A6 Avant 和新一代A5。下半年， S3 Sportback、RS 3 Sedan、S4 Sedan以及TT RS等高性能车预计也将陆续上市，特别是作为奥迪A4L的入门级车型的奥迪A4L 1.4T定于下半年上市发售， 如果能够进入20万元价格区间以内，相信A4L的市场潜力巨大。
,
