有很多消费者一直很疑惑，装48/12的电池到底能跑多远？有的行驶40公里，有的只能行驶25公里，为什么续航差距这么大？
从使用角度分析，影响续航的四大因素
一：载重质量
电动车为轻便高效设计，两轮电动车载重质量通常是100千克，假如载人载物负荷过重的情况下行驶里程也会下降很多。
二：温度降低
天气骤然变冷，电动车行驶里程下降属于正常现象，一般情况下气温每下降1度，行驶里程差不多下降1%，不一定是电动车或电池故障，气温升高后，行驶里程会恢复。
三：行驶速度
厂家给出的行驶里程数据也是在经济时速内测试，而骑行电动车通常都习惯用最高速度，所以经常达不到厂家宣称的最长行驶里程。
四：人为误导
现在很多商家存在误导倾向，48V12AH电池正常能跑30公里，却说成跑50公里，夸夸其谈，又让一部分人信以为真，最后到底能跑多少路，成了一个谜。
从产品角度分析，影响续航的四大因素
一：充电器问题
现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本，用的线路板以及内部电子元件质量差，容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低，使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数！
二：电机问题
市场上的电机有一部分是翻新电机，功率耗损大，槽满率偏低，磁铁含碳量高，甚至有的电机磁钢生锈，导致动力不足浪费电量，另外有的电机外壳使用的是再生铝回收利用制造的，纯度不够，这些“病态”都会造成运行中电机产生发热，大大增加了电池电量损耗，“拉伤”电池！
三：控制器问题
有的控制器质量很差，由于做工，控制板，以及参数不精确造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题，都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短，提前终止电池寿命！
四：刹车断电问题
没有刹车断电容易出现危险，加速调速把刹车不归位，就会带着刹车“跑”，从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量！要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉，没有刹车断电的就修理修理吧！
有时候电动车跑不远，真的不是电池的错！电动车续航里程与充电器，控制器，电机，载重大小，轮胎气压等都有密切关系，大家需要注意！
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