奔驰大G是每一个人的梦想，但是其昂贵的售价，直接劝退一大波人，真正能够有幸拿下奔驰大G的消费者实在是少之又少。但是退而求其次也不是没有可能，替代奔驰大G的车型很少，但不是没有，比如今天要说的这款车就是能够替代奔驰大G的车型，他就是Jeep旗下的牧马人。
牧马人与奔驰大G都是类似定位的车型，走复古路线，主打越野性，对于硬汉玩家来说，他们都是不错的选择，但是牧马人比起百万以上的奔驰大G而言，实在是要便宜太多。牧马人报价在42.99万至55.99万元，价格上面便宜太多，终端还有不俗的让利，承担不起奔驰大G，牧马人总行吧？今天就让我们一起来看看这款大G的替代者到底如何。
从前脸来看，经典的造型一览无遗，尤其是那两个圆形的大灯组，你说它复古吧，它确实复古，但是又那么个性时尚，真是让人爱的不行。独家的竖条型格栅，由九个组成，在车界别具一格，模仿者趋之如骛，但是经典的只有Jeep。突出的前保险杠不止是修饰，还能起到很好防撞效果，粗犷不失豪迈。
侧面不输前脸，这个侧身比起奔驰大G来说不遑多让，尤其是轮毂上面的护板，豪迈之风吊打大G，讲真，真正的硬汉男人更偏向于牧马人这样的侧颜。牧马人四座版长宽高为4882*1894*1838mm，两座版为4334*1894*1839mm，版本不同高度有一定的差距。侧面的车门、车窗、轮毂都能看出它的硬气感，尤其是轮毂，全系R17寸，采用专门为越野打造的百路驰KM2泥泞轮。
至于尾部，同样有着不输车头、侧面的硬汉感，甚至有超越的趋势。最显眼的莫过于那个裸露在外的轮胎，是全尺寸轮毂备胎，悬挂在车门背后，与奔驰大G的尾部有着异曲同工之妙，但是更显狂野之姿。平开式车门，方正设计，两侧尾灯也是方正的尾灯造型，后保险杆突出面积大，与前保险杆遥相呼应。
在内饰这一块，牧马人是不如奔驰大G，奔驰大G内饰还有奔驰的豪华感，但是牧马人就摒弃了这些，直接采用最为朴实无华的内饰，硬到底。这个内饰在年轻消费者眼中较丑，但是对于硬汉玩家来说，这样的内饰更符合牧马人的气质，尊贵奢华、运动统统让开，豪迈才是牧马人需要的。
三幅式方向盘，配备有多功能按键，盘辐采用皮质包裹，这个方向盘是笔者唯一觉得不硬汉的地方，跟主流的车型一致，就是尺寸比较大，应该要两个手紧握。下方的机械式仪表盘也是意料之中的事，真要用上全液晶仪表盘才是真意外，这个机械仪表盘能清晰显示行车信息，为你做出正确的越野选择。
在中控台上面的出风口都是传统样式圆孔设计，而且还是带盖板，有没有一种很古老的设计感，硬派复古车型采用这种设计完全不意外。8.4英寸的多媒体显示屏不仅小，而且还是内镶式设计，日常的车机系统都能在这个上面显示，万幸的就是支持触屏控制，还没硬汉到脱离时代。
而似乎所有硬派SUV对自己的车身质量都有神之自信，牧马人也是如此，全系只提供了3个安全气囊，这可能是辆45万及的车啊。除此还有一些基础配置，比如倒车影像、驻车雷达及定速巡航，真的有些寒酸。
在内部的空间表现上，牧马人还算不错，2门4座版轴距长度为2459mm，4门5座版轴距长度为3008mm，个人比较推荐4门5座版，空间足够出色，超过3米的轴距，可想而知它的内部空间多么出色，况且复古方正型设计大大提升它的乘坐空间。在座椅上面，Jeep没有吝啬，舒适性有保证，真皮包裹填充充实，加上底盘的滤震效果，只要不越野日常使用，舒适性没得说。
在动力上面，牧马人没有奔驰大G那么强大，仅仅配有一个2.0T的涡轮增压发动机，其最大马力是266Ps，峰值扭矩是400牛米，匹配的也是8AT变速箱。即便牧马人是一个接近2吨重的SUV车型，但是这样的动力应付起来也是毫无压力，再说真正的越野车型，要的不是百公里加速，而是短期的爆发力，更何况油耗表现还不高，百公里油耗在10个内。
玩牧马人这样的越野车，不是很建议考虑用车成本，越野本就是一个极限运动，很是伤车，一台新车可能一次极限越野就废掉。如果是都市代步用牧马人，它的养车成本并不不高，牧马人经典老车，质量没得说，也就是日常保养以及油耗，保养600左右一次，油耗10个内，别无其他费用。而且牧马人的保值率还是非常不错的，在同级别中表现优秀，70款车型中也是可以拿到第5名。而其三年保值率为66.7%，五年保值率为51.9%，卖车不用慌。
牧马人这款车型，终究只是小众领域，选择它的消费者，有情怀因素，也有一颗越野心，真正拿下来代步当做日常SUV的消费者少之又少，这也是它销量并不突出的原因，牧马人只适合懂它的人。
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