先介绍一下自己的情况，上海人，98年开始外贸工作。长江中下游平原的优秀城市很多，我就结合上海周边几个城市浅谈一下，我更多是从外贸、历史、文化等方面谈一下自己的感受，希望大家喜欢！
杭州杭州距离上海驾车的话约200公里，不算近的城市。为什么我要把杭州放在第一个说呢？因为周边城市里我最喜欢杭州，而且无论哪个方面，杭州对上海地位的威胁都是最低的。
先介绍一下杭州那著名的地铁。这个城市的地铁规划了10年，建设了差不多20年，到目前为止有五条线路运行，上海建设了30年，什么规模大家也知道，为什么杭州建设得那么慢？是效率问题吗？其实我本来也以为是效率问题，后来逐渐才了解到，这是一个市民对城市认可度的问题。我是上海人，我爱上海是肯定的，但是，我发现我对上海的爱比不上任何一个杭州人爱杭州的程度，我不知道该怎么表达，在我脑海里，家乡就是家的感觉，但是在杭州人眼里，杭州好像是个家里的孩子，每个人都用心呵护这个孩子，什么都是小心翼翼，杭州地铁施工慢就是怕地陷。就怕对整个城市产生影响。相比之下，我们四号线几个站点的下沉问题就是进度过快造成的。
杭州西湖
我在日常工作中经常会负责一些外事招待工作，如果对方提出一些游玩的要求，我首先就会推荐杭州，原因无外乎杭州是上海周围旅游资源最佳的城市，没有之一。为此我还在工作的第五年自己去考取了一张导游证，以方便进行讲解和招待。事实上，无论是西湖的盛世美景，灵隐寺的庄严肃穆，西溪湿地的自然惬意都让外国友人流连忘返。然而这并不是全部，在结束一天的游玩行程之后，入住一家挂牌的星级酒店，享受舒适的酒店服务，享用当地的美食，更让这些外国友人为中国现在的发展震惊，我想，有时候这才是宣传中国最好的舞台！
雷峰塔
杭州对上海几乎没有任何威胁，这是一座肉眼看不见野心的城市，阿里巴巴运营的支付宝几乎存在于每个上海人的手机里，可是我们却很少去在乎杭州的阿里园区。当杭州的房价已经跻身上海的水平，我们大部分上海人都会说：蛮好！蛮好！因为我们喜欢这个城市，虽然这个城市夏天能热死人！
宁波我98年工作的第一周，有一批集装箱从宁波运来上海出运美国，我好奇地问代理：这是什么奇葩操作，宁波不是自己有美国航线的吗？代理耸耸肩说：运上海出去，算中转货，落地三天就走，在宁波，正常情况等十天，你说我怎么选？
如果说当年的宁波给我留下的第一印象不怎么样，那这几年因为频繁来往宁波港口，所见所闻让我改观太多了。
宁波港
首先宁波的港口条件实在是太优越了。我们都知道荷兰的阿姆斯特丹港是一个世界级的天然良港，那宁波港就是中国的阿姆斯特丹！吃水深、无淤泥问题、环抱地形、靠泊后基本不受风浪影响，这些条件上海都是没有的，仅以上海最优质的洋山深水港为例，至今仍有淤泥问题，需要定时清淤，而且洋山附近水面潮流复杂，暗涌方向多样，船舶即使安全靠泊后仍有一定的风险存在。最要命的是这个洋山深水港离开上海市区约140公里，几乎等同到达宁波港的距离。
其次，宁波的整个外贸流程也和之前有了翻天覆地的变化，之前我谈到的运上海出口比宁波本地出口还快的情况现在是不可能有了，甚至有一些比较成熟的方面，宁波还走在了上海的前面。总体感觉，现在宁波人有一股过去甬商独有的冲劲，办事有魄力、有担当，只要不违背原则和法律法规，先干起来，这在上海是比较少见的。
宁波对上海的威胁太大了。上海曾经豪言建设五个中心，反正我觉得航运中心这个就别想了，有宁波在身边，在航运上想做中国的顶尖老大太难了。这里也衷心祝愿大宁波港概念能早日实现，只要是为了国家好，宁波上海就是一家人！
嘉兴我为什么要说说嘉兴呢？照道理浙江可以说的城市不少啊！嘻嘻嘻，因为这个城市里有不少上海人投资的房产啊！
我一直以为上海人的房产投资除了本地房产外，其他都在苏州地块（昆山），后来才知道，大部分都在嘉兴。嘉兴紧贴上海的金山和松江，位置正好在上海和杭州的中间点，确实有很大的投资价值，我有个同学2010年在嘉兴买了套房子，据说现在行情还可以，每个周末开车去那里号称度假，听他讲起来，配套措施基本都跟上了，就是学校和医院比上海差得比较明显。就生活来说，反而比上海更舒适一些！
上海周边的几个浙江城市都是体量比较大的城市，很有自己的特色，与上海之间存在着一定的竞争关系，都是非常强劲的对手！
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