“人流稀少……工程质量差……商业街设计不合理……”！在渡过盛大开业带来的光环效应后，威海万达广场迎来一波“被唱衰”的口碑。为什么火遍全国都屡试不爽的“万达广场”模式会在威海遇“冷”？这只是短暂现象还是最终真的会让万达在威海“兵败滑铁卢”？
威海万达鸟瞰图
威海万达广场位于环翠区竹岛街道统一南路与仙姑顶路交汇处。总建筑面积约13万平方米，地上4层，地下1层，定位为城市全客层购物中心。2019年初“拿地”，当年7月即开工建设，2020年1月项目封顶，2020年12月正式开业。威海万达广场创造了威海城市综合体建设速度的记录，甚至在同期开工的全国所有万达广场中都名列前茅。然而时间的领先，并没有带来人流、营业能力和口碑的领先。
威海万达仓促开业
其实早在威海万达广场规划建设之前，唱衰和不看好的声音就不在少数。加上开业后出现的种种问题，概括起来，威海万达广场遇冷的原因包括以下四个方面。
“小了，格局小了”！
威海城市综合体老大-威高广场
威海万达广场地块中商业建筑面积仅约13万㎡，这其中还包括了4万㎡商业步行街。不知道是因为所征地块的限制，还是做市场调研时过低地估计了威海这座城市的消费水平和审美能力。放眼全国300多家万达广场，与屡屡成为其他城市地标建筑，动辄几十万建筑面积的万达广场相比，威海的万达广场有点太“袖珍”。甚至放在威海内部比较，万达广场和与建筑面积37万平米的威高广场，建筑面积近24万平米的九龙城购物广场，以及规划建设中的建筑面积超过30万平米的华发九龙湾CBD中心相比，都属于小弟级别。
“不是我军弱，而是敌军强”！
家家悦集团打造的城市综合体九龙城购物中心
“万达广场”的不败商业模式是，选一个城市的副中心或新开发区，一站式满足顾客吃喝玩乐、商务休闲等需求，整合区内落后零散的商业格局，并通过“以售养租模式”持续扩张。 不得不承认，这个模式与之前传统的百货商场模式相比，是一种全面的创新。万达广场能够在全国攻城略地，在全国30个省、市、区的188个城市开业共300座万达广场，甚至让王首富自信的将“一个亿”调侃为小目标，都是得益于万达广场打造城市商业综合体的模式。然而走过近20年以后，这种综合体的运作模式已经成为了行业标配，再也没有秘密可言。前面提到的威高广场和九龙场广场，早在万达进入威海之前，就已经将万达的模式充分甚至超越的应用到了实际当中。
“急了，欲速则不达”！
华发九龙湾CBD已经开始招商
根据官方媒体报道：“作为威海市招商引资的重要项目，威海万达广场项目用时一年半时间，是万达集团国内同期多个项目中，手续办理最快、开工速度最快、建设速度最快的一个。”这是典型的万达广场模式，快速的建设速度，快速招商，快速拉动周边规划的商业和住宅，快速回笼资金。如果说威海万达广场是威海市的第一个城市综合体，如果万达广场中的大部分品牌，我们在威高广场和九龙城都看不到和买不到……即使是在建设质量上略有瑕疵，也不会掩盖主体的光芒。然而，现实情况是，为了追赶进度，不仅周边广场景观、商业街设计和提车场质量建设质量堪忧，而且招商的品牌也大都没有独家性，甚至丰富程度还没有前面所述的威海本土龙头。
“没有抓住新威海人”！
绝版核心地块的紫金广场
不可否认，威海万达广场周边，确实是威海比较高端的人群居住地。但是万达广场的本质也不是定位“高端”，和“太古”“大悦城”“万象城”这些综合体相比，万达广场充其量只能说定位“中低端”，这从业态的格局面积以及顶级奢侈品牌的入住率就能明显看出。也就是说，万达广场还是要抓住以“城市年轻白领、学生、旅游流动人口为主”的新威海人。显然威海万达广场所在的区域，都是夜生活需求弱的威海本地中年及以上家庭为主。而威高广场，不仅吸引了高区山大和哈工大两个分校的数万大学生，也服务来威海旅游的观光人群。经区的九龙城则和同在经区的“韩国风情街”构成了经区夜生活的两极。
美丽的威海夜景等待更多的开启
综合来看，威海城市综合体的第一名，仍然非威高广场莫属；第二名短期来看还是九龙城；从定位和规划来看，华发九龙湾中心CBD大概率也会超越万达广场。据媒体报道，处在环翠区金线顶核心位置的紫金广场项目正式开工，项目占地面积5.6万方，总建筑面积15.5万方。这样两到三年以后，威高广场叠加紫金广场，第一核心商圈地位进一步巩固；九龙城携手华发九龙湾中心，威海城市综合体第二级当仁不让。看来，留给威海万达广场的时间和空间都不多了。
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