虽已入秋，漳州依然持续高温，同样火热的还有项目施工，工程进度加速推进省道219线龙海雩林至翠林段提升改造工程（以下简称“省道219线工程”）在漳州市委、市政府及漳州市交通运输局、漳州市交通发展集团有限公司的统一部署下，在龙海区委、区政府及沿线村镇、群众的大力支持下，各项工作进展顺利，我来为大家讲解一下关于省道219线提升改造工程加速推进?跟着小编一起来看一看吧!
省道219线提升改造工程加速推进
虽已入秋，漳州依然持续高温，同样火热的还有项目施工，工程进度加速推进。省道219线龙海雩林至翠林段提升改造工程（以下简称“省道219线工程”）在漳州市委、市政府及漳州市交通运输局、漳州市交通发展集团有限公司的统一部署下，在龙海区委、区政府及沿线村镇、群众的大力支持下，各项工作进展顺利。
双向六车道
计划后年底通车
省道219线工程项目位于龙海区，是在现有道路基础上进行快速化改造。项目起点位于西溪大桥连接线与厦深铁路交叉处，终点位于既有西浮路与沈海高速翠林大桥交叉口处，全长4.766km。项目采用“主线高架 地面辅道”模式，标准段路基宽度50m。主线高架采用一级公路标准，桥面净宽27m，双向六车道，沥青砼路面，设计速度60km/h；地面辅道采用城市主干路标准，双向四车道,沥青砼路面，设计速度40km/h。全线设置主线桥3694.19m/1座,互通式立交2处，平交口8处。项目批复建设总工期（自开工之日起）30个月，项目于2022年6月正式开工，计划于2024年12月建成通车。
省道219线工程作为龙海区连接芗城区、龙文区等城区的快速通道，从城市规划角度来说，建成后将实现过境交通便捷，推进城区交通内联外拓，为构建互联互通、高效便捷的城区交通网络提供有利条件。漳州交通集团所属路通公司工程部主任张茂斌表示：“对市民来说，该项目投用后，不仅将有效缓解交通拥挤问题，大大缩短车辆通行时间，提升车流量，还增加绿地面积，提升居民幸福感。”
紧盯目标任务
加快施工进度
9月21日，在省道219线工程施工现场，工人们正紧锣密鼓进行桩基施工，桥梁钻机、冲击钻、旋挖钻等80多台机械设备忙碌不停；在施工车道的周围，安装了干净、美观的施工围挡，车辆井然有序地行驶在施工车道两侧。“目前正处于桩基阶段，我们充分考虑周边群众出行需求，地面辅道实行半封闭模式施工，即在施工作业时，保持两侧车道的通行。”漳州交通集团所属路通公司业主代表林昆龙表示。
省道219线工程为漳州市重点项目，漳州交通集团所属路通公司积极贯彻上级有关单位各项工作部署，聚焦“三提三效”，制订下发“两单一表”，同时加强要素保障，强化协调服务；项目施工单位结合项目实际倒排工期，集中精力抢抓当前施工的有利时机；各参建单位撸起袖子加油干，全力推进项目建设，为全面完成年度目标任务奠定坚实基础。
“工程施工的特性是不间断连续作业，省道219线工程处于龙海城区，沿线两侧有许多民房、工厂，施工产生的噪音可能影响沿线民众正常生产生活。因此，施工企业牺牲夜间施工时间，一般从早上6点开工至中午11点半、下午2点半至晚上10点，保证一天有效工作时长13个小时。除此之外，在不吵到附近居民的前提下，避开炎热的中午，充分利用时间，灵活开展钢筋绑扎等噪音小或基本无噪音的工作。”张茂斌介绍道，调整施工时间后，工期更为紧张。为确保高质量完成既定节点目标，加快施工进度，在龙海区政府的调动下，施工企业继续发挥担当精神，增加工人、设备等生产要素的投入，消除时间影响。
同时，省道219线工程项目各参建单位充分发挥央企国企优势，科学制定施工方案，优化施工组织设计，督促落实质量安全责任制度，强化施工质量控制，盯紧原材料、构件施工和质量抽检环节，确保项目质量安全受控。
截至9月21日，省道219线工程项目累计完成投资1.83亿元，约占项目总投资的8.69%，占年度总投资41.66%；桩基灌注完成227根；承台基坑开挖完成11个，承台砼浇筑完成7个；墩柱浇筑完成1个。
落实创城要求
做好疫情防控
项目施工正逢漳州市创建全国文明城市，省道219线工程严格按照上级有关单位关于创城工作的各项工作部署，提高管控标准，落实文明施工。及时安装施工围挡，做好公益广告宣传规范工作，并结合实际情况落实沿线道路清理、现场施工移动雾炮机降尘、现场裸土覆盖、路面围挡清洗等工作。每日安排专人对施工便道、围挡进行保洁，常态化开展各项工作，确保项目生态环境保护和文明施工措施落实到位，保障既有道路行车安全通畅，全力打造“绿色公路、品质工程”，为漳州创建文明城市贡献自己的一份力量。
同时，省道219线工程项目严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》全面准确落实疫情防控常态化各项措施，绷紧疫情防控这根弦；备足备齐各类防疫物资，切实做好从业人员日常管理和施工区域定期消毒工作，做到施工建设和疫情防控两不误。
（闽南日报记者 林 露 通讯员 郑铃铃）
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